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[填空题]4号线正线为双线，列车运行采用双线（）行车，昆明南火车站至金川路站为上行方向，反之为下行方向。
[填空题]4号线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，昆明南火车站至金川路站为（）方向。
[判断题]昆明南火车站乘务司机轮乘室位于昆明南火车站上行尾端。
A.正确
B.错误
[填空题]昆明南火车站乘务司机轮乘室位于昆明南火车站（）尾端。
[判断题]昆明地铁首期工程及支线，昆明南火车站S16115～S16117信号机间的线路定义为昆明南火车站折1线。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线，昆明南火车站S16114～S16116信号机间的线路定义为昆明南火车站折2线。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线，北部汽车站、龙头街站、昆明南火车站为侧式站台。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线在北部汽车站、晓东村站、联大街站、大学城南站、昆明南火车站设置ATB无人自动折返模式，司机按压驾驶台上的ATB按钮，再按ATO按钮方式折返。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线在北部汽车站、北辰站、联大街站、大学城南站、昆明南火车站设置了无人驾驶自动折返按钮，具有无人驾驶自动折返功能。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线昆明南火车站折2线（站后折返轨）目的地码为36。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线昆明南火车站折1线（站后折返轨）目的地码为36。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线昆明南火车站上行站台（站前折返轨）目的地码为31。
A.正确
B.错误
[单选题]A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，现A站下行线发车进路上2号道岔失去表示，工务已销记设备正常，电务已登记停用经由2号道岔的列车和调车信号（不含引导信号），其他发车进路上的道岔均可正常使用，此时A站向B站办理下行线正方向发车时应使用的行车凭证是（）。
A.路票
B.书面通知
C.调度命令
D.绿色许可证
[单选题]A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，现经由A站下行线向B站上行线办理反方向越出站界调车，下列说法正确的是（）。
A.经邻站车站值班员同意后即可办理
B.应将电话记录号码记入《电话记录登记簿》
C.应将电话记录号码记入《行车日志》
D.应将电话记录号码记入《行车日志》占用区间凭证号码栏
[填空题]金川路乘务司机轮乘室位于金川路站（）头端。
[判断题]昆明地铁列车运行采用双线双向右侧行车。
A.正确
B.错误
