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[多选题]什么情况下HP活门自动关闭？
A.上游压力低时
B.上游压力过大时
C.当引气活门电动关闭时,活门电动关闭
[单选题]以下关于优先活门使用说法不正确的是:
A.液压系统压力高时，切断大负荷系统压力源
B.液压系统压力低时，切断大负荷系统压力源
C.三套液压系统均有优先活门
[单选题]后缘襟翼优先活门的目的是什么
A.它把B系统液压压力优先提供给前缘装置而不是后缘襟翼
B.如果B系统液压压力低，它起动液压系统的动力转换组件（PTU）
C.如果B系统液压压力低，它起动后缘襟翼电动马达
D.它在后缘襟翼液压操作过程中，停止液压油流向前缘装置
[单选题] 在什么情况下,组件活门（流量控制和关断活门）可以以APU高流量工作?
A.仅在地面
B.仅在空中
C.地面和空中皆可以
D.不受任何条件限制
[单选题]后缘襟翼优先活门的作用是
A.使后缘襟翼使用B系统压力优先A系统
B.使前缘优先于后缘襟翼使用B系统压力
C.使后缘襟翼优先于前缘使用B系统压力
D.只在空中襟翼未收上时
[单选题]对于后缘襟翼优先活门，以下说法错误的是
A.该活门位于主轮舱
B.该活门优先保证B系统的压力提供给后缘襟翼
C.该活门优先保证B系统的压力提供给前缘装置
D.更换活门后，必须对其进行功能测试
[多选题]什么情况下组件流量控制活门自动关闭？
A.组件超温（仅在地面）
B.发动机启动过程中
C.操作灭火
D.水上迫降按钮按下
[单选题]IDG滑油冷系统中，冷却器旁通活门在什么情况下被打开？
A. 当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通活门将被打开
B. 当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通活门将被打开
C. 在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷缺器旁同活门打开
D. 当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通活门将被打开
[单选题]前轮转弯由黄系统控制的飞机，当黄系统压力低时，优先活门会切断前轮转弯吗?
A.会
B.不会
[单选题]前轮转弯由绿系统控制的飞机，当绿系统液压压力低时，优先活门会切断前轮转弯吗？
A.会
B.不会
[单选题]正常情况下，下列哪个活门通过弹簧保持在打开位
A.PRV
B.HPV
C.OPV（Overpressure Valve）
D.FAV
[单选题]下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭
A.空调组件过热，发动机防火按钮释放，发动机开车，水上迫降按钮按下
B.引气活门故障，空调组件出口压力增加
C.以上两项
[单选题]在下列那种情况下空调组件流量控制活门自动关闭:
A.空调组件过热,发动机防火按钮释放,发动机开车,水上迫降按钮按下
B.引气活门故障,空调组件出口压力增加
C.以上A和B
[单选题]外流活门使用：
A.两个马达，由各自对应的座舱压力控制器控制
B.三个马达，由一个座舱压力控制器控制
C.三个马达，各由一个座舱压力控制器控制
D.三个马达，两个自动控制和一个人工控制
[单选题]预冷器控制活门在不工作的情况下是
A.弹簧加载在关位
B.工作时什么位置，就是什么位置
C.弹簧加载在开位
D.活门在半开位
[单选题]后缘襟翼旁通活门什么时候到旁通位置？
A.当有后缘襟翼卸载或前缘自动缝翼命令时
B.当有后缘襟翼歪斜不对称，或后缘襟翼非命令运动（UCM），或前缘装置非命令运动（UCM），或备用襟翼预位电门在“预位”位置时
C.当有后缘襟翼歪斜，后缘襟翼间不对称运动，后缘襟翼非命令运动（UCM），或当“备用襟翼”电门放在“预位”位置时
D.当有后缘襟翼歪斜，或后缘襟翼非命令运动（UCM），或后缘襟翼卸载，或当“备用襟翼”控制电门在“放下”位置时
[单选题]当翼梁活门关闭，燃油活门关闭灯什么状态？
A.A.明亮
B.B.暗亮
C.C.熄灭
D.D.亮
