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[多选题]地铁车辆全自动车钩特性是( )。
A.自动电路连接
B.自动气路连接
C.自动机械连接
D.设有对中装置
[多选题]长沙地铁车辆车钩类型有 。 ( )
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久牵引杆
D.永久牵引杆
[多选题]地铁车辆全自动车钩可实现 的自动连接与分离。
A.电路
B.机械
C.信息
D.气路
[单选题]长沙地铁车辆车钩缓冲装置具有能量吸收功能,按能量吸收能力的大小排列顺序,正确的是 。 ( )
A.EFG3缓冲器 过载保护装置 可压溃变形管
B.过载保护装置 可压溃变形管 EFG3缓冲器
C. EFG3缓冲器 可压溃变形管 过载保护装置
D.过载保护装置 EFG3缓冲器 可压溃变形管
[多选题]长沙地铁车辆全自动车钩能量吸收装置包括 。 ( )
A.可压溃变形管
B.过载保护装置
C.防爬器
D.橡胶缓冲器
[单选题]长沙地铁1号线车辆全自动车钩车钩杆上的可压溃管的行程为( )
A.200mm
B.100mm
C.300mm
D.185mm
[多选题]城郊线电客车全自动车钩特性是( )。
A.自动电路连接
B.自动气路连接
C.自动机械连接
D.设有对中装置
[判断题]上海轨道交通车辆每种车型都安装有全自动车钩、半自动车钩、半永久车钩。( )
A.正确
B.错误
[多选题]5号线车辆半自动车钩特性是( )。
A.自动电路连接
B.自动气路连接
C.自动机械连接
D.设有对中装置
[判断题]全自动车钩、半自动车钩、半永久车钩不适时脱钩,退出运营。
A.正确
B.错误
[判断题]郑州地铁1号线一期、2号线及城郊线全自动车钩由福伊特生产,1号线一期增购及二期全自动车钩由四方所提供,两者主要在车钩的电气钩头控制方式上存在区别。
A.正确
B.错误
[判断题]上海轨道交通车辆车钩缓冲装置有旋转车钩、自动车钩、非半自动车钩三种类型。( )
A.正确
B.错误
[简答题]车辆检修工上岗证操作考核(科目四)
试题评分表
试题名称:全自动车钩保养及车钩高度测量
考生姓名: 身份证号:
考核时间:20分钟 日 期:
[单选题]全自动车钩和半自动车钩的区别是()。
A.机械钩头是否能够匹配
B.电气是否能够自动连挂
C.气路是否能够自动连挂
D.车钩高度是否一致