更多"[填空题]辙叉号为号及以上的分动外锁闭道岔故障时,原则上不再摇动,列车"的相关试题:
[填空题]辙叉号为()号及以上的分动外锁闭道岔故障时,原则上不再摇动,列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路,尽量避免摇动该道岔。
[判断题]辙叉号为30号及以上的分动外锁闭道岔故障时,原则上不再摇动,列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路,尽量避免摇动该道岔。
A.正确
B.错误
[填空题] 司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的( )通知前方站(列车调度员)。
[填空题]司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知前方站(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改按()。
[填空题] 内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连结装置,心轨接头与拉板相互分离或外锁闭装置失效时,( )。
[填空题]司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的( )通知前方站(列车调度员)。 J316
[填空题]司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的( )通知前方站(列车调度员)。J316
[填空题]列车在运行中突发故障时,司机应及时向行车调度员报告现场情况,并确认()。如司机不能确认该故障是否影响行车,行车调度员按 ()处理,以确保安全。
[填空题]列车发生故障时,司机不能确认故障是否影响列车运行时,行车调度员按(),以保证安全。
[填空题] 联锁道岔应配备()、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。
[填空题]3号线扣停列车原则上要求“ ”,只有在调度员工作站故障转为 时,对原由行调在调度员工作站上扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行。
[填空题]联锁道岔应配备<紧固>、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。
[填空题]辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨、可动心轨()转辙机处。
[填空题]当机车发生()故障时,应闭合9K转入故障励磁工况。
[填空题]遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,准许在列车部分车辆无风状态下运行至前方站停车处理。