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[多选题]司机室侧门无法打开或无法关闭,车站人员做法正确的是:()。
A.根据行调指示安排站务人员在站台头端司机立岗处协助司机站台作业
B.司机室侧门无法打开时,确认乘客上下完毕后向司机显示“好了”信号指示司机关门
C.在站台头端司机立岗处确认PSL上的“门关闭且锁紧”指示灯亮,站台门与车门间隙无夹人夹物、无其他异常,立即面对司机显示“好了”信号
D.如发现站台门或车门有夹人夹物或瞭望光带被遮挡,则向司机显示紧急停车手信号
[判断题]侧门开关功能试验每次运行结束后或48 h内进行1次。
A.正确
B.错误
[单选题]客车列尾装置异常无法使用时，司机应及时通知（）按规定核对风压，维持运行。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.车辆乘务员
D.车务值乘人员
[简答题]锅炉出现无法维持运行的严重缺陷，如水冷壁管爆破，锅炉灭火或省煤器管爆破无法维持锅炉水位，安全阀全部失效，炉墙倒塌或钢架被烧红，所有水位计损坏，严重缺水满水等，不停炉就会造成严重后果，不需请示有关领导，应立即停炉的称为紧急停炉
[判断题]客车列尾装置异常无法使用时，司机应及时通知车辆乘务员按规定核对风压，维持运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRJ900NG机型（2 人制）有准备/无准备撤离时，当某一侧门无法使用时，乘务长站在可用出口作好自身保护措施，并指挥旅客撤离。
A.正确
B.错误
[判断题]运行途中遇某节机车牵引力无法正常发挥时，若该节机车牵引力无法正常发挥可以维持运行时，可暂不进行处理，继续维持运行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]按照下线质量标准，司机室侧门机械卡死，无法关闭或打开，应（ ）。
A.换车
B.清客下线
C.故障救援
D.维持运行
[判断题]接触网作业车运行中撞异物导致前端的列车管、供风管漏风时，可关闭其故障塞门维持运行（入库后及时报检修进行处理）。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A型动车组侧门开关功能试验每次运行结束后或48h内进行1次。
A.正确
B.错误
[多选题] 万吨列车运行中，无法查询列尾风压，（）维持运行到前方万吨站停车处理。
A.司机确认列车管压力显示正常
B.立即报告前方站车站值班员
C.司机应立即停车更换列尾
D.列车调度员及时发布“列尾装置故障准许运行”的命令
[多选题]客室侧门无法打开可能的故障点有（ ）
A.门控器故障
B.电磁铁故障
C.门电机故障
D.下导轨异物卡滞
[简答题]【HH】 蒸汽给水管道或法兰 、 阀门破裂 ,机组无法维持运行时如何处理?
[判断题]HXN5型机车燃油系统有两台燃油泵，正常运行时只有一台工作，故障时可以使用另外一台维持运行。
A.正确
B.错误
[单选题]因列车总风管压力漏泄不能维持运行，应立即（），关闭机车后部第一位车辆前端制动主管折角塞门判断机车或车辆原因，属车辆原因应立即通知车辆乘务员处理。
A.减速
B.关闭总风维持运行
C.停车
[单选题]（）节车常用制动无法施加，电客车可维持运行至本列次计划终点站下线
A.1
B.2
C.3
D.4
