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[判断题]【MM】 单位体积液体在流动过程中 ,用于克服沿程阻力损失的能量称为沿程损失 。()
A.正确
B.错误
[判断题]【ML】 流体在管道内的流动阻力分沿程阻力和局部阻力两种 。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 流体在圆管中作层流时,沿程阻力损失与断面平均流速成正比。( )
A.正确
B.错误
[判断题]流体在流经管道上的三通、弯头、阀门等处时,都会产生沿程阻力损失。( )
A.正确
B.错误
[判断题]AA024沿程阻力是由于液体在直管内运动,因液体层间以及液体与阀门管道之间的相互碰撞以及液体的变阻力形而造成的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]沿程阻力的大小与管道长度成正比,与管径的大小成反比,而与流速的平方成正比。( )
A.正确
B.错误
[判断题]【MH】 在过流断面面积和其他条件相同时 ,流体流过椭圆管比流过圆管时的沿程 阻力损失大 。
A.正确
B.错误
[单选题]用阻力系数法计算局部阻力时出口阻力系数为( )。
A.1
B.0.5
C.0.1
D.0
[多选题]投曲线是升力系数对阻力系数的曲线
A.曲线最高点的纵坐标值表示最大升力系数
B.从原点作极曲线的切线,切线的斜率是最大升阻比的迎角值
C.平行纵坐标的直线与曲线相切,可以得到最小阻力系数和迎角值
D.曲线最高点的纵坐标值表示最大升阻比
[单选题]阻力系数和升力系数比值达到最小对应的点是
A.从原点引极曲线的切线,切点对应的点
B.在失速速度VS处
C.升力系数曲线的最高点
D.可用推力和所需推力的交点
[单选题]为减少管道局部阻力损失,在弯管时应尽量采用( ),以降低阻力系数
A.较大的弯曲半径;
B.较小的弯曲半径;
C.随便;
D.增加粗糙度
[判断题]影响飞机升力和阻力的因素有飞行速度.机翼面积.空气密度及升力.阻力系数。
A.正确
B.错误
[判断题]【HH】 物体导热系数越大 ,则它的导热能力也越强 。( )
A.正确
B.错误
[判断题]流体流动的雷诺数越大,流体流动的阻力系数也越大。( )
A.正确
B.错误
[判断题]子午线轮胎与普通轮胎的滚动阻力系数是一样的。( )(中)
A.正确
B.错误