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[多选题]对于一般放样法的角度、距离和高程放样，采用的修正方法包括（ ）
A.多测回修正法
B.大地高修正
C.倾斜改正
D.尺长改正
E.略
F.略
G.略
H.略
[多选题]变形测量方法主要包括（ ）
A.GPS方法
B.InSAR方法
C.近景摄影测量方法
D.地面三维激光扫描方法
E.略
F.略
G.略
H.略
[判断题]测量原理是实施测量过程中的科学依据，测量方法是测量原理的实际应用，测量程序是测量方法的具体化。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路工程测量规范》规定，高速铁路变形测量的内容包括路基、涵洞、桥梁、隧道、车站以及道路两侧高边坡和滑坡地段的垂直位移监测和水平位移监测。( )
A.正确
B.错误
[多选题]工程测量在运营管理阶段的应用包括（ ）
A.变形监测
B.控制测量
C.测绘竣工图
D.建立工程数据库
E.略
F.略
G.略
H.略
[多选题]测量方法的总误差包括（ ）。
A.系统误差
B.人为误差
C.随机误差
D.测量工具误差
[多选题]工程测量中，平面放样一般采用（ ）方法
A.直角坐标法
B.极坐标法
C.坐标法
D.距离交会、角度交会法
E.略
F.略
G.略
H.略
[判断题]测量误差与测量器具、测量方法、测量环境、测量人员有关。( )
A.正确
B.错误
[简答题]测量学的分类，大致可分为大地测量学，普通测量学，摄影测量学，工程测量学（ ）
[多选题]344.道路工程完工后应进行竣工测量，竣工测量包括（）。
A.中心线位置
B.高程
C.横断面图式
D.地下管线的实际位置和高程
[判断题](46521)( )客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言，客运专线铁路的平顺性要
求非常高，轨道测量精度要达到毫米级。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]产生测量误差的原因是测量器具、测量方法、测量环境、测量人引起的。
A.正确
B.错误
[判断题]1264客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言，客运专线铁路的平顺性要求非常高，轨道测量精度要达到毫米级。
A.正确
B.错误
[判断题]承担精测网复测的单位应具备相应的工程测量资质，使用的仪器设备应符合《高速铁路工程测量规范》相关要求。
A.正确
B.错误
[判断题]客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言，客运专线铁路的平顺性要求非常高，轨道测量精度要达到毫米级。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）承担精测网复测的单位应具备相应的工程测量资质，使用的仪器设备应符合《高速铁路工程测量规范》（TB10601）相关要求。
A.正确
B.错误
