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[判断题]普速铁路区段,货物列车运行中,司机接到“车辆热轴”的通知时,根据列车调度员的口头指示进行处理,热轴预报分三个等级,即:微热跟踪运行、强热运行至前方站停车、激热立即停车。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,货物列车利用后方区间后退闯坡,司机凭列车调度员发布封锁区间的口头通知和车站的发车信号向后方区间退行(车站应指派胜任人员在列车尾部协助司机退行)。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,货物列车制动主管破损停于区间,对破损处无法处理时,司机在得到列车调度员同意后,准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。如无风车辆超过列车的一半时列车运行速度由司机掌握。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,单班单司机值乘的货物列车在普速铁路双线或多线区间运行中发生不明原因停车,司机不能确定是否妨碍邻线时,应立即将停车时间和地点通知车站值班员(列车调度员)。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,需越过线路所进行救援时,救援列车司机凭列车调度员发布的合并封锁所间区间的调度命令越过关闭的线路所通过信号机。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段,电力机车登顶作业处理完毕后,司机应报告车站值班员(列车调度员),( )后,升起受电弓,恢复正常行车。
A.得到准许升弓的通知
B.得到准许升弓的调令
C.确认故障消除
[单选题]普速铁路区段,司机接到车站值班员(列车调度员)车辆抱闸的通知时,采用( )停车,并报告两端站车站值班员(列车调度员)停车位置。F37
A.常用制动
B.过量减压制动
C.紧急制动
[判断题]普速铁路区段,司机接到车站值班员(列车调度员)车辆抱闸的通知时,采用常用制动停车,并报告两端站车站值班员(列车调度员)停车位置。
A.正确
B.错误