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[单选题]CRH1A动车组回送面板上有( )个压力传感器,其作用是用来测量制动管路的压力值并输送至计算机。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]CRH1A动车组回送面板上可以人工测量出输送至被救援动车组制动管路上的供风压力值。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A型动车组动车组无火回送采用机车牵引，通过( )和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600 kPa。
A.15号车钩
B.密接车钩
C.过渡车钩
D.半自动车钩
[填空题]CRH1型动车组动车组救援回送速度不得大于 km/h。
[判断题]动车组回送按旅客列车办理，采用自走行方式。8辆编组的动车组不得两列重联回送。动车组回送运行时，须安排动车组司机及随车机械师值乘。非担当区段应指派带道司机。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组在采用( )救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。
A. 机车
B. 不同型号动车组
C. 同型号动车组
[判断题]动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”、“电力”用语不再戴帽。动车组无动力回送时，“电力”用语仍按规定戴帽。( )
A.正确
B.错误
[填空题]动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回 送时（）用语不再戴帽。
[判断题]动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。（应知应会-《技规》-256条）
A.正确
B.错误
[填空题]动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行（ ）。
[单选题]动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法需进行( )。
A.简略制动试验
B.全部制动试验
C.制动性能确认
[多选题]CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法不正确的是（ ）。
A.救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加
B.救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加
C.救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加
D.救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加
[单选题]CRH1A动车组回送面板上设置有压力开关。它将数字输入信号发送到TCMS。当开关探测到( )bar时,表示“制动管路压力低”,即紧急制动。
A.4
B.5
C.6
D.8
[判断题]动车组回送时，动车组随车机械师由本动车段担当。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1型动车组司机室救援回送装置位于( )。
A.C.K1
B.C.K2
C.C.K3
D.C.K4
[单选题]动车组回送时，动车组司机由（ ）担当。
A.配属局
B.机务部门
C.动车段
D.铁路总公司
