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[多选题]在制动系统中，压缩机的耗油量主要取决于以下哪些因素？
A.油的性质
B.运行条件
C.油温
D.接通时间和接通频率
[多选题]以南宁地铁2号线电客车为例，在制动系统中，压缩机的耗油量主要取决于以下哪些因素？
A.油的性质
B.运行条件
C.油温
D.接通时间和接通频率
[判断题]地面制动力只取决于制动器制动力，与地面附着条件无关。
A.正确
B.错误
[判断题] 系统频率主要取决于系统中的无功的平衡,系统电压主要取决于系统中的有功的平衡,电压偏低表示有功不足
A.正确
B.错误
[单选题] 汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力,但同时又受到____的限制。( )
A.地面附着力
B.地面制动力
C.轮胎摩擦力
D.行驶惯性力
[单选题]制动效果的良好与否,主要取决于路面制动力的大小。( )
A.正确
B.错误
[多选题]列车的再生制动能力主要取决于( ) 。
A. 电机的功率
B. 制动夹钳的夹紧力
C. 制动风管的压强
D. 线路的接触网网压
[多选题]再生制动取决于接触网的接收能力，亦即取决于( ）？
A.制动力的大小
B.网压高低
C.牵引力大小
D.负载利用能力
[不定项选择题]再生制动取决于接触网的接收能力，亦即取决于（）和（）。
A.弓网接触压力
B.网压高低
C.接触网电流高低
D.负载利用能力
E.制动电阻承受能力
[多选题]拖车的制动力设置点必须仅取决于电空制动和规定的“ ”和司机或运行控制系统要求的制动力设置点。
A.制动力曲线
B.质量
C.粘着系数曲线
D.控制曲线
[多选题]拖车的制动力设置点必须仅取决于电空制动和规定的 和司机或运行控制系统要求的制动力设置点。
A.制动力曲线
B.质量
C.粘着系数曲线
D.控制曲线
[判断题]电力系统频率主要取决于系统无功功率。
A.正确
B.错误
[简答题]电压的质量取决于系统中什么的平衡,频率的质量取决于系统中什么的平衡?
