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[判断题]集中站联锁故障时，列车进站停稳后，行车调度员确认发车进路准备妥当后发布调度命令，令列车司机以NRM模式限速45km/h运行通过故障区段。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员发现ATS工作站列车车次号错误或丢失时，应报告行车调度员，与行车调度员核对确认后，通知司机重新输入正确的车次号。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]当车载ATP设备故障时，列车无法在ATP保护下运行，司机应及时报告行车调度员，由行车调度员在确认前行列车出清前方站后，授权故障列车以（）模式运行至前方站，若故障无法恢复，可安排故障列车退出运营。
A.相应的驾驶模式
B.EUM
C.RM
D.CM
[单选题]始发站、终到站冲标大于4m时，列车司机报行车调度员，行车调度员可授权列车司机采用NRM模式限速（ ）退行对标；
A.A、3km/h
B.B、5km/h
C.C、10km/h
D.D、15km/h
[填空题]始发站、终到站冲标大于4米时，列车司机报行车调度员，行车调度员可授权列车司机采用NRM模式，限速（）km/h退行对标；
[多选题]遇下列哪些情况列车调度员不发布行车调度命令？（）
A.使用绿色许 可证或半自动闭塞发车进路通知书发出列车时。
B.旅客列车 在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过。
C.使用引导信号接车（含引导手信号接车）。
D.列车退行。
[判断题]使用调度命令无线传送系统传送行车凭证，列车调度员办理接发列车时，由列车调度员传送，车站值班员办理接发列车时，由车站值班员传送。
A.正确
B.错误
[填空题]列车调试原则上按 显示行车，如行车调度员要求列车在封锁线路（信号开放不了时）进行调试时，司机必须认真确认进路上的 位置。
[填空题]1号线正线设备集中站负责对本联锁区内的 、 、 等进行控制，非设备集中站负责对本联锁区进行监视。
[填空题] 停电时,由供电调度员向列车调度员发出申请,经列车调度员签认并向供电调度员和相关车站发布准许停电的( )后,( )执行停电。
[判断题]( )电话闭塞法行车时,已占用车站站线列车位置由行车调度员与列车司机共同确认。
A.正确
B.错误
[多选题]《技规》规定列车调度员不发布行车调度命令情况有（ ）。
A.自动闭塞区间仅设一架通过信号机，当该信号机故障
B.在未设出站信号机的正线、到发线上，向自动闭塞区间发出列车
C.旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过。
D.自动闭塞区间，出站(发车进路)信号机故障、停用时发出列车（调度集中区段，由列车调度员办理接发列车时除外）。
[判断题]列车调度员是一个调度区段行车的统一指挥者，有关行车人员必须执行列车调度员的命令、指示，不得违反。（）
A.正确
B.错误
