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[判断题]车轮踏面的磨耗一般比轮缘的磨耗快。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车辆车轮踏面的磨耗属于( )。
A.自然磨耗
B.先期磨耗
C.弯曲变形
D.金属的腐蚀
[单选题]车轮踏面圆磨耗超限后使轮缘的相对高度( )。
A.减少
B.不变
C.增加
D.可能增加也可能减少
[单选题]车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度( )。
A.减少
B.不变
C.增加
D.可能增加也可能减少
[单选题]客车车轮运用限度车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离不小于( )mm
A.1505
B.1500
C.1508
D.1506
[判断题]客车车轮运用限度车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离不小于1508mm( )
A.正确
B.错误
[单选题]603.第四种检查器测磨耗型车轮踏面圆周磨耗深度时,是在车轮踏面( )处测量。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
[单选题]车轮踏面及轮缘加修和测量必须按( )踏面的外形加工及测量。
A.锥形
B.圆柱形
C.圆形
D.磨耗型
[单选题]车轮踏面及轮缘加修和测量必须按( )踏面的外型加工及测量。
A.原型
B.锥形
C.圆柱形
D.磨耗性
[单选题]17.车轮踏面及轮缘加修和测量必须按( )踏面的外形加工测量。
A.锥形
B.原型
C.圆柱形
D.磨耗型
[单选题]193.车轮踏面及轮缘加修和测量必须按( )踏面的外形加工及测量。
A.原型
B.磨耗型
C.锥形
D.圆柱形