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[单选题]按照轨迹交叉理论,可以通过避免 运动轨迹交叉来预防事故的发生。
A.设备故障与安全管理缺陷两种因素
B.人的行为与设备故障两种因素
C.人与物两种因素
D.安全管理上的缺陷与人的行为两种因素
[单选题]按照轨迹交叉理论，可以通过避免避免（ ）同时、同地出现，来预 防事故的发生。
A.人的不安全行为和环境的不良
B.人的不安全行为和管理上的缺陷
C.人的不安全行为和物的不安全状态
[判断题]轨迹交叉理论认为,人因素轨迹与物因素轨迹交点就是事故发生的时间与空间。
A.正确
B.错误
[单选题]关于轨迹交叉理论的说法错误的是( )。
A.伤害事故是许多相互联系的事件顺序发展的结果。
B.人的不安全行为和物的不安全状态之所以产生和发展,是受多种因素作用的结果。
C.该理论反映了绝大多数事故的情况。
D.该理论强调就在事故致因中所占地位而言,人的因素比物的因素地位更重要。
[单选题]轨迹交叉理论是指当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程
中，在一定人的运动轨迹与物的运动轨迹发生意外交叉。即（ ）和物
的不安全状态发生在同一时间、同一空间，或者说相遇时，则将在此时间
A.人的不安全行为
B.环境不稳定因素
C.管理缺陷
[判断题]轨迹交叉理论强调人的因素与物的因素在事故致因中占同等重要地位,在预防上强调砍断物因轨迹链,使人、物轨迹不相交,事故即可避免。
A.正确
B.错误
[单选题]轨迹交叉理论是指当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程中，在一定人的运动轨迹与物的运动轨迹发生意外交叉。即（ ）和物的不安全状态发生在同一时间、同一空间，或者说相遇时，则将在此时间和空间发生事故。
A.人的不安全行为
B.环境不稳定因素
C.管理缺陷
[多选题]关于人机轨迹交叉理论,属于人和物两大系列的运动中人的因素有( )
A.不安全状态
B.不安全行为
C.肇事人
D.起因物
E.受害人
[判断题]轨迹交叉理论作为一种事故致因理论.强调人的因素和物的因索在事故致因中占有同样重要的地位.( )
A.正确
B.错误
[判断题]人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素在事故致因中的地位比物的 因素更重要。( )
A.正确
B.错误
[单选题]轨迹交叉理论认为,形成人的不安全行为或物的不安全状态的原因不包括( )。
A.人的生理、遗传、经济、文化、培训等方面的原因
B.生理和心理状况
C.维修、保养、使用等方面的管理原因
D.行为原因
[判断题]轨迹交叉理论将事故的发展过程描述为:间接原因一直接原因一基本 原因一事故一伤害。
A.正确
B.错误
[判断题]“人机轨迹交叉理论”强调人的因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的 地位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为:基本原因一间接原因一直接原因一事故一伤害.( )
A.正确
B.错误
[判断题]轨迹交叉理论认为当人的不安全行为和物的不安全状态有一个条件存在时,就会发生事故。
A.正确
B.错误
[判断题]轨迹交叉理论示意图显示,起因物与致害物可能是不同的物体,也可能是同一个物体。( )
A.正确
B.错误
[判断题]
轨迹交叉理论认为,为了有效地防止事故发生,必须同时采取措施消除人的不安全行为和物的不安全状态。
A.正确
B.错误
[判断题]轨迹交叉理论主要观点是:人的不安全行为与物的不安全状态相遇, 则将在此时间.空间发生事故。
A.正确
B.错误
[单选题]我国安全生产方针中的“预防为主”，是指按照事故发生的规律和特点， 千方百计地预防事故的发生。下列措施中，最能体现“预防为主”的是（
A.追究事故责任，加大事故处罚力度
B.筹备应急资源，提高救援能力
C.建设项目“三同时”
