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[简答题]应重视哪几类轨道不平顺的判别，并及时处理。
[多选题]应重视（）轨道不平顺判别，并及时处理。
A.连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm的轨向不平顺，12mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺。
B.允许速度大于160km/h区段，高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺，当轨道检查车检查其高低幅值达到11mm或轨向幅值达到8mm时。
C.对于50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：7mm的轨向不平顺，8mm的水平不平顺、8mm的高低不平顺。
D.周期性轨道短波不平顺。
E.轨向、水平逆向复合不平顺
[多选题]线路动态检查应重视（ ）轨道不平顺的判别，并及时处理。
A.连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10 mm的轨向不平顺、12 mm的水平不平顺、14 mm的高低不平顺。
B.50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、16mm的高低不平顺。
C.轨向、水平逆向复合不平顺。
D.允许速度大于160km／h区段，高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺，当轨道检查车检查其高低幅值达到11 mm或轨向幅值达到8mm时。
[填空题] 应重视以下轨道不平顺判别,并及时处理:轨向、水平( )不平顺。《普速铁路线路修理规则》P154页第8.3.5条三、
[填空题]线路动态检查时,应重视轨向、水平( )复合不平顺的判别,并及时处理。
[简答题](45592)轨道不平顺分为哪几类?(10分)(1.0分)
[简答题]线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为 的高低不平顺的判别,并及时处理。
[判断题]线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为 8mm的水平不平顺的判别,并及时处理。
A.正确
B.错误
[简答题]线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为 的轨向不平顺的判别,并及时处理。
[单选题]线路起道作业的目的是恢复轨道弹性,( ),改善轨道平顺性。
A.保持枕下石砟密实
B.调整线路大平
C. 拨 正 线 路 方 向
D. 消 灭 暗 坑 吊 板
[判断题]通过轨道静态精密检测,可以对铺轨后的轨道平顺性进行量化评价,其评价指标包括轨距、 超高、扭曲、平面及高程位置、长短波平顺性等。
A.正确
B.错误
[单选题]A-E-H-003 5 2 4
线路起道作业的目的是恢复轨道弹性,( ),改善轨道平顺性。
A.保持枕下石砟密实
B.调整线路大平
C.拨正线路方向
D.消灭暗坑吊板
