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[单选题]当车门与站台门不联动,站台门无法打开,司机利用PSL“开门”,开门不成功,车站进行( )操作,打开站台门。( )
A.手动开
B.手动关
C.互锁解除
D.IBP盘应急开门
[判断题]2号线站台门PSL包含信号功能区，可实现站台门、车门联动开关功能。
A.正确
B.错误
[判断题]遇信号降级模式下先开启站台门，再开启车门，关门时先关车门，再关站台门，待车门关闭后将PSL箱上的“就地控制有效”钥匙打至关位，拔下钥匙做好保管。(核心)
A.正确
B.错误
[判断题]遇信号降级模式下先开启车门，再开启站台门，关门时先关站台门，再关车门，待车门关闭后将PSL箱上的“就地控制有效”钥匙打至关位，拔下钥匙做好保管。(核心)
A.正确
B.错误
[判断题]PSL关门操作，转动钥匙到“门关闭”，整侧站台门关闭完毕，站台门PSL上的“ASD/EED门关闭且锁紧”绿灯亮后，才可将钥匙回到禁止位
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在非 CTC 模式下，车门与站台门均不能实现联动开关功能，需操作 PSL（就地控制 盘）打开站台门。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]站台门打开后，站台PSL盘ASD全开指示灯“（）”亮，站台门关闭后，站台PSL盘ASD全开指示灯“（）”亮。(核心)
A.红灯
B.黄灯
C.绿灯
D.蓝灯
[判断题]( )当整侧站台门故障无法关闭,且使用PSL操作仍无法关闭站台门时,需使用IBP盘应急关闭整侧站台门。
A.正确
B.错误
[单选题]非全自动运行线路站台门故障达到三个以上无法打开时，站台岗及时通知司机操作PSL打开站台门，操作（）次无效后及时报车控室。
A.A、1
B.B、2
C.C.3
D.D.4
[判断题]站台门PSL控制的优先级别要高于IBP盘控制。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线站台门PSL包含常规开关门功能区、信号功能区、间隙探测功能区
A.正确
B.错误
[判断题]2号线站台门PSL包含信号功能区，可实现扣车功能。
A.正确
B.错误
[判断题]关站台门时，应注意确认所有站台门关闭，站台门上方指示灯灭，PSL箱上“ASD/EED关闭且锁紧”指示灯亮。(核心)
A.正确
B.错误
[单选题]关于站台门PSL上的指示灯测试按钮，以下说法错误的是（ ）
A.按下按钮后所有指示灯亮起
B.松开按钮后所有指示灯立刻恢复原状
C.仅当PSL“使能”时才有效
D.不受手动操作开关、互锁解除开关影响
[单选题]操作位于站台两端的PSL使站台门打开或关闭，属于（）控制
A.就地级
B.车站级
C.站台级
D.系统级
[判断题]2号线站台门PSL包含间隙探测功能区，可实现间隙探测故障报警、探测障碍物报警、旁路指示、旁路单组间隙探测器等功能。
A.正确
B.错误
