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[单选题]正常飞机在通电后，风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通：
A.错
B.对
C./
D./
[单选题]左SIDE风挡加温电门接通的是:
A.左1#风挡
B.左2#风挡
C.左4#和5#风挡
D.左2#.4#和9#风挡
[单选题]右FWD风挡加温电门接通的是:
A.右1#和2#风挡
B.右1#风挡
C.右2#风挡
D.右1#和4#.9#风挡
[单选题]起飞前多少分钟必须接通风挡加温?
A.2 分钟
B.5 分钟
C.10 分钟
D.15 分钟
[单选题]当接通风挡加温一段时间后,发现面板上的ON灯灭了,其他没有任何不正常显示:
A.这时风挡仍在加温
B.风挡发生过热了
C.这时风挡上没有电
D.这时风挡上有电
[单选题]风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率：
A.高于20000英尺时为高功率，低于20000英尺时为低功率
B.飞行中为高功率（正常功率） ，地面为低功率
C.结冰条件下为高功率，其他条件下为低功率
D.可人工随意切换高功率或低功率
[单选题]风挡加温
A.测试电门“PWR TEST”位进行电源测试，风挡加温电门可在任意位；
B.测试电门“OVHT”位进行过热测试，风挡加温电门可在任意位；
C.测试电门“PWR TEST”位进行电源测试，风挡加温电门可在任意位；测试电门“OVHT”位进行过热测试，风挡加温电门一定要在ON位；
D.“PWR TEST”和“OVHT”测试，风挡加温电门一定要在ON位；
[单选题]风挡加温控制器的数量:
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
[单选题]风挡加温控制器的位置:
A.E1和E2上各两个
B.E2和E3上各两个
C.E3和E4上各两个
D.E2和E8上各两个
[单选题]风挡加温控制组件位于（ ）
A.E5架
B.E4架
C.E2架
D.E1架
[单选题]当探头/风挡加温按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始：
A.地面不加温，但离地时自动加温
B.发动机开车后以高温加温
C.人工选择高温前，以低热加温
D.发动机开车后低热，离地后正常加温
[单选题]风挡加温计算机(WHC)共有:
A.3 个；
B.2 个；
C.1 个
[单选题]关于风挡加温描述错误的是（ ）
A.如果环境温度太高，可以导致风挡加温不工作
B.每一块风挡玻璃上有两个感温电阻，共同探测风挡温度
C.当侧风挡INOP灯亮时，必须在控制组件上测试以判定故障的侧风挡号
D.我公司的风挡玻璃加温电阻采用的是加温膜式电阻
