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[判断题]在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为 20%(对总质量为整备质量的 1.2 倍以下的机动车为 15%).轮胎与路面间的附着系数大于等于 0.7 的坡道上正.反两个方向始终保持固定不动。()
A.正确
B.错误
[单选题]在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为( )、轮胎与路面间的附着系数不小于 0.7 的坡道上正、反两个方向保持固定不动,其时间不应少于5min。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
[单选题]在空载状态下, 驻车制动装置应能保证车辆在坡度为( )的坡道上
(对总质量为整备质量的 1.2 倍以下的机动车除外) 轮胎与路面间的附着系数大于或等于 0.7 的坡道上正、反两 个方向保持固定不动,时间应大于或等于2min
A. 8%
B. 15%
C. 20%
D. 24%
[单选题]在空载状态下,驻车制动装置应能保证车辆在坡度为( )的坡道上固定不动 ( )
A.8%
B.15%
C.20%
D.24%
[单选题]台试检验总质量为整备质量 1.2 倍以下的机动车的驻车制动力应大于或等于该车在测试 状态下整车重量的( )
A. 15%
B. 18%
C. 20%
D. 24%
[单选题]台试检验总质量为整备质量 1.2 倍以下的机动车的驻车制动力应大于或等于该车在测试状态下整车重量的 ( ) ( )
A.15%
B.18%
C.20%
D.24%
[判断题]机动车应设置足以使其减速.停车和驻车的制动系统或装置,且行车制动和驻车制动装置可相互 利用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置, 且行车制动和驻车制动装置 可相互利用。
A.正确
B.错误
[判断题]驻车制动装置俗称脚制动装置。
A.正确
B.错误
[判断题]当行车制动装置失灵时,切不可使用驻车制动装置对车辆进行紧急制动。()(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]路试检验车辆的驻车制动性能是在空载状态下, 车辆在坡道为 20%(总质量为整备质量 1.2 倍以下的车 辆为 15%)轮胎与路面间的附着系数不小于 0.7 的坡道上正反两个方向使用驻车制动装置 5min 以上保持固定不动。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]当挂车与牵引车意外脱离后,挂车应能产生驻车制动,牵引车的制动仍应有效。
A.正确
B.错误
[判断题]场车起动前，驻车制动装置应处于非制动状态。
A.正确
B.错误
[判断题]机动车应设置足以使其减速.停车和驻车的制动系统或装置,且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。()
A.正确
B.错误
[判断题]静压传动场车通常采用驻车制动踏板作为驻车制动器的操纵装置。
A.正确
B.错误
[判断题]摩托车应设置驻车制动装置。
A.正确
B.错误
[单选题]对机动车台架检验制动性能结果有异议的,在空载状态下按路试复检。对空载状态复检结果有异议的,以()复检结果为准。
A. 空载台架检验
B. 空载路试检验
C. 满载路试
[判断题]《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定,叉车的行车制动和驻车制动操纵装置可采用同一套装置。(1分)
A.正确
B.错误
