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[多选题]动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用 材料覆盖。
A.超阻燃性
B.高阻燃性
C.不燃性
D.不易燃性
[多选题]动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用阻燃性或不燃性材料覆盖。
A.正确
B.错误
C.a.超阻燃性
D.b.高阻燃性
E.c.低阻燃性
[单选题]动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用 或不燃性材料覆盖。
A.阻燃性
B.超阻燃性
C.低阻燃性
D.高阻燃性
[判断题]预应力钢绞线切割时应采用电弧切割。
A.正确
B.错误
[单选题]接地、接地极采用电弧焊连接时应采用搭接缝，圆钢与扁钢连接时，其长度应为圆钢直径的( )倍。
A.2
B.4
C.6
D.10
[多选题]环网箱的设备应采用()、()、防内部故障电弧外泄、防凝露等技术，外壳具有耐候、防腐蚀等性能，并与周围环境相协调。
A.全绝缘
B.全封闭
C.半封闭
D.开放
[判断题]( )真空中大电流形成的电弧不易熄灭,应采用加纵、横向磁场原理使扩散型电弧转变成集聚型电弧来熄灭。
A.正确
B.错误
[判断题]接地线、接地极采用电弧焊连接时应采用搭接焊缝。（ ）（GB50169—2016《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》4.3.4）
A.正确
B.错误
[判断题]接地线、接地极采用电弧焊连接时应采用搭接焊缝。（ ）（GB 50169—2016《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》4.3.4）
A.正确
B.错误
[单选题]电气设备着火时应采用( )对带电设备进行灭火。
A.二氧化碳灭火器
B.-水
C.-沙子
D.-泡沫灭火器
[简答题]应采用巡检设备检查线路设备状态，每 不少于1遍。
[判断题]应采用巡检设备检查线路设备状态，每年不少于1遍。
A.正确
B.错误
[判断题]手工电弧焊时，为防止产生气孔应采用短弧焊。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]钢圈连接的混凝土电杆，宜采用电弧焊接。当焊缝外观出现焊缝不足的情况，应采用的处理方法是（ ）。（GB50233—2014《110kV～750kV架空输电线路施工及验收规范》7.3.3）
A.割开重焊
B.补焊
C.在原表面上进行多层焊
D.在原表面上进行单层焊
