更多"[单选题]段调度员接到恶劣天气现场班组反馈的信息，列车滞留后，应立即通"的相关试题:
[多选题]行车岗位人员在接到突发恶劣天气预报预警、遇到突发恶劣天气或情况不明等紧急情况时，要坚持“安全第一”的原则，用好“六则四大胆”临机处置权，果断采取安全行车措施。四大胆指（）。《防洪网格化管理（试行）指导意见》
A.大胆降速
B.大胆停车
C.大胆封锁
D.大胆拦车
[判断题] 突遇降雨、大风等恶劣天气时,应立即停止作业。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在高空作业期间如遇恶劣天气或发现安全措施异常时应立即停止作业。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁恶劣天气下能见度不足5米时，司机应立即停车待令，无法看清信号机显示、道岔位置时，应停车确认，严禁臆测行车。
A.正确
B.错误
[单选题]车场调度接到因暴风雨灾害造成道岔故障，应立即通知信号楼值班员前台应立即带齐备品到现场进行人工手摇道岔准备进路，并通知（）安排人员进行抢修。
A.机电调度
B.工建调度
C.通号调度
D.行车调度
[单选题]5.装卸油气现场，因恶劣天气引起的积水、冰雪等应进行彻底清理，雷雨、大风等恶劣天气( )装卸油气作业。
A.也可以
B.尽量避免
C.禁止
D.尽量减少
[填空题]根据《AFC系统设备现场处置方案》当接到应急信息，各相关人员应立即赶赴现场，要求现场处置人员应急响应时间不得超过 分钟；专业应急初次响应时间（最早到达现场专业处置人员时间）不得超过 分
钟；应急救援队到达现场时间原则上不得超过 分钟。
[判断题]OCC接到苏州市气象部门的恶劣天气预警信息后，立即通报各部（中心）及现场关键岗位，要求
做好相应的防范措施。
A.正确
B.错误
[判断题]4. 装卸油气现场，因恶劣天气引起的积水、冰雪等应及时进行彻底清理，雷雨、大风等恶劣天气应尽量减少装卸油气作业。
A.正确
B.错误
[判断题]驻站（驻调度所）联络员应随时掌握列车运行情况。现场防护员接到来车通知后，应立即组织现场作业人员停止作业，下道至安全区域避车，严禁工具、材料侵入限界。
A.正确
B.错误
[判断题]4.装卸油气现场，因恶劣天气引起的积水、冰雪等应及时进行彻底清理，雷雨、大风等恶劣天气应尽量减少装卸油气作业。
A.正确
B.错误
[判断题]在高空作业期间如遇恶劣天气或发现安全措施异常时应立即向相关领导汇报,经领导同意后才能停止作业。
A.正确
B.错误
[判断题]遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气时，瞭望距离不足5米时，司机应立即停车。司机无法看清信号机显示、道岔位置时，应停车确认，严禁臆测行车
A.正确
B.错误
[单选题]发生质量事件后，现场监理人员应立即向（）报告；（）接到报告后，应立即向本单位负责人和业主项目部报告。
A.施工项目部经理
B.项目总工
C.总监理工程师
D.专业监理工程师
[判断题]现场防护员接到两端防护员列车接近通知时，应立即向现场作业人员发出警报信号。
A.正确
B.错误
[单选题]列车长、乘警接到火灾报告后，应立即赶到现场，组织指挥（ ）扑救。
A.列车员
B.旅客
C.公安人员
D.义务消防队
