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[单选题]可控型班组轨检车检查( )内无失格、三类/四类。
A.一年
B.半年
C.三个月
[单选题]标准化、自控型班组( )内无责任路风不良反映或服务质量一般及以上问题。
A.一个月
B.三个月
C.半年
D.一年
[单选题]标准化、自控型班组应( )内未发生责任铁路交通事故和生产安全事故;职工未触碰安全“红线”。
A.半年
B.三个月
C.二个月
[填空题]验收命名为自控型班组后连续三个月达到标准化班组标准时,可验收命名为（ ）。
[单选题]自控型班组三个月内受站段及以上发牌率均不超过( )%,职工标准化作业意识较高。
A.15
B.20
C.30
[单选题]班组达标按可控班组、自控型班组、标准化班组由低到高逐级进行创建。可控班组创建周期不少于2个月,自控型班组不少于( )个月,标准化班组不少于( )个月。( )
A. 5、5
B.4、4
C.3、3
D.2、2
[单选题] 地铁轨检车和网检车不带电上线作业时,其他施工作业区域应与轨检车和网检车运行区段保持 的安全距离作为防护区段。( )
A.1个供电分段
B.2个供电分段
C.1个站间区间
D.2个站间区间
[单选题]检车人员检车前，需要对（ ）进行摄像，作为本机车检车作业摄像起始。
A.机车停放股道号码
B.隔离开关状况
C.机车型号、号码
D.防护设置状况
[判断题]传递安全防护插设信号时，由列车后部检车员依次逐段传递至前部检车员，前部检车员接到信号后，依次逐段向后部检车员传递确认信号。( )
A.正确
B.错误
[填空题]一）TFDS动态检车员立即（ ）动态检车组长，由动态检车组长快速判断确认后，立即使用语音记录装置良好的直通电话将需要拦停的车次、故障铁路货车（ ）和车种车型（ ）、故障等情况通知铁路局集团公司（ ）调度员。
[判断题]车辆乘务员将机车供电钥匙交检车员，检车员抬头检查确认机车受电弓降下，断电后,机车乘务员、车辆乘务员、检车员三方在《机车向旅客列车供、断电作业签认簿》签字确认。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]现场检车员发现铁路货车故障后，未在《检车员工作记录手册》中记录，应承担漏检责任。( )
A.正确
B.错误
[判断题]被检车辆不同轴轮胎花纹不一致,可以上线检车。
A.正确
B.错误
[单选题]车顶作业检车前，需了解掌握（ ），检车时对相应部件进行重点检查、复核。
A.机车乘务员报活情况
B.电力机车受电弓及车顶状态动态检测系统检测及分析情况
C.跟踪信息情况
D.以上情况都需要掌握
[判断题]传递安全防护撤除信号时，由列车前部检车员依次逐段传递至后部检车员。( )
A.正确
B.错误
[单选题]轨检车检查周期Ⅰ级—Ⅲ级线路集团轨检车（ ）覆盖检查。
A.周度
B.月度
C.季度
D.年度
[判断题]轨检车行驶方向与轨检车正向一致为正向反测,反之为反向检测。
A.正确
B.错误
