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[单选题]空中,大翼防冰系统可用于防冰和除冰。
A.对
B.错
[单选题]大翼防冰系统向所有的前缘缝翼提供引气。
A.对
B.错
[单选题]飞行期间,打开大翼防冰电门后,大翼防冰活门:
A.打开
B.当两个发动机推力手柄都小于30度角时打开
C.当两个大翼防冰管道的温度都小于限制时打开
D.上述2和
[单选题]在地面,打开大翼防冰电门,大翼防冰活门何时打开?
A.两台发动机的推力都低于起飞警告调定值时
B.两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时
C.两台发动机的推力都低于起飞警告调定值和两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时
[单选题]大翼防冰系统向所有的前缘襟翼提供引气。
A.对
B.错
[单选题]大翼防冰系统由___________测试。
A.将控制也门放在测试位置
B.断开空/地安全传感器的电路跳开关
C.利用P61斗反上的大翼防冰测试电门
D.因为有EICAS检查系统的工作情况，所以不需要测试
[单选题]打开发动机或大翼防冰电门时,防冰系统是如何设定结冰情况的抖杆器逻辑的?
A.根据推力按比例增大失速速度
B.根据推力按比例减小失速迎角
C.调节抖杆器和空速指示上的最大机动速度游标.
D.调节抖杆器和空速指示上的最小机动速度游标
[单选题] 大翼防冰的部位
A.-1#、2#、3#缝翼
B.-2#、3#、4#缝翼
C.-1#、3#、5#缝翼
D.-3#、4#、5#缝翼
[单选题]大翼防冰加温区域有
A.3、4、5号缝翼
B.1、2、3、4号缝翼
C.1、2、3、4、5号缝翼
D.2，3，4号缝翼相关区域
[单选题]大翼防冰活门在：
A.发动机上
B.发动机吊架内
C.大翼下部发动机吊架附近
D.空调舱
[单选题]大翼热防冰系统的“活门”灯：
A.A． 活门不在指令位置时的任何时候,灯亮
B.B． 活门打开
C.C． 控制电门在“断开”位置的任何时候,灯亮
D.D． 活门关闭
[单选题]大翼防冰控制电门有
A.A． 一个电门控制两个大翼防冰活门
B.B． 左、右大翼防冰活门各有一个控制电门控制.
C.C． 没有控制电门,由空地继电器自动控制
D.D． 由发动机不工作继电器控制.
[单选题]什么时候使用大翼防冰?
A.在地面,当存在结冰情况或预计有结冰时。
B.空中,作为除冰或防冰使用
C.以上都对
[单选题]左、右大翼防冰活门如何控制
A.有各自的控制电门
B.引气时自动工作
C.共用一个控制电门
D.空中自动工作
[单选题]大翼防冰活门何时在关闭位?
A.在地面管道温度高于热偶电门接通温度时
B.大翼防冰电门在OFF位时
C.在地面发动机推力高于起飞警告调定时
D.以上都对
[单选题]大翼防冰加热的是外侧哪几块前缘
A.左右最外侧2块
B.左右最外侧3块
C.左右最外侧4块
D.左右最外侧5块
[单选题]左、右大翼防冰活门在地面如何工作
A.不工作
B.正常工作
C.按压测试打开12秒
D.引气时自动工作
[单选题]大翼防冰活门指示灯“VALVE”亮表示：
A.A． 活门打开
B.B． 活门关闭
C.C． 活门与指示不一致
D.D． 以上都不对
