更多"[判断题]( ) 在非集中操纵道岔的车站调车作业，机车或车辆未停到预"的相关试题:
[判断题] ( ) 在非集中操纵道岔的车站调车作业，机车或车辆未停到预定地点，压道岔或警冲标需要顶送，前方进路上还有道岔时，可不执行要道还道制度。
A.正确
B.错误
[多选题] 在非集中操纵道岔的车站调车作业，机车或车辆未停到( )需要顶送，前方进路上还有道岔时，仍需执行要道还道制度。
A. 预定地点
B. 压道岔
C. 警冲标
D. 信号机
[判断题]中心操作方式车站遇调车作业、清扫道岔、施工维修作业及车站调车操作方式车站遇清扫道岔、施工维修作业时，可转为车站操作方式（无人站及无车站操作方式时除外）。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设道岔表示器；集中操纵的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔，不装设道岔表示器；其他道岔根据需要装设道岔表示器。
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设道岔表示器；集中操纵的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔，不装设道岔表示器；其他道岔根据需要装设道岔表示器。
A.正确
B.错误
[单选题]1177.[判断] 调车脱轨、挤道岔、调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车，属于一般C类事故。
A.A.对
B.B.错
[多选题]无联锁的道岔（岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔）仅使用一个进路方向时，须对该道岔进行紧固（钉固）、加锁。由（ ）部门负责紧固（钉固）；（ ）部门使用勾锁器对密贴的尖轨与基本轨加锁。
A.工务
B.使用
C.车务
D.施工
[填空题]衔接安全线、避难线的道岔和车站操纵的固定脱轨器，除调车作业需要外，应及时（）（道岔开通安全线、避难线，脱轨器在脱轨状态）。
[单选题]无联锁的道岔（岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔）仅使用一个进路方向时，由（ ）部门负责紧固（钉固）。
A.工务
B.使用
C.车务
D.施工
[判断题]不具备车站操作方式功能的中心操作车站调车作业、清扫道岔时（无人站除外），可转为非常站控模式
A.正确
B.错误
[判断题]车站调车作业由列车调度员（由车站负责办理调车进路时为车站值班员或车务应急值守人员）担当调车领导人。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 衔接安全线、避难线的道岔和车站操纵的固定脱轨器，除调车作业需要外，应及时恢复定位（道岔开通安全线、避难线，脱轨器在脱轨状态）。
A.正确
B.错误
[判断题]货物列车本务机车在车站调车作业时，有列检时列检负责，无列检时调车作业人员负责。（）
A.正确
B.错误
