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发布时间:2023-11-30 19:55:25

[单选题]71.()用来防护站内进路、区间、危险地点,具有严格的防护意义。"
A.机车信号
B.手信号
C.信号表示器
D.信号机

更多"[单选题]71.()用来防护站内进路、区间、危险地点,具有严格的防护意"的相关试题:

[判断题]限速地点在区间内,关系站为区间的两端站;限速地点在车站站内或站内跨区间,关系站为限速地点车站和相邻车站。
A.正确
B.错误
[判断题]站内线路和区间正线连续一并封锁施工维修作业中,施工作业车在封锁区段内的移动及现场进路的走行条件由主体作业单位负责,封锁区段内的信号机显示视为无效。
A.正确
B.错误
[判断题]影响路用列车接车进路的站内维修作业销记前,车站不得开放路用列车所在区间的进站信号。
A.正确
B.错误
[单选题]车站衔接自动闭塞和半自动(自动站间)闭塞区间时,遇发车进路信号机故障,办理站内车场间接发列车时(在站内不停车直接进入区间除外),行车凭证为( )。
A.路票
B.调度命令
C.绿色许可证
[判断题]施工、维修作业登记时,作业地点同时跨区间和站内时,区间端应写明区间、行别、公里数和米数,车站端须以信号机(道岔、股道名称写明作业地点。
A.正确
B.错误
[单选题]机车车辆溜入区间或站内系指以( )为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标。
A.进站信号机或站界标
B.出站信号机或警冲标
C.进站信号机或警冲标
D.出站信号机或站界标
[单选题]在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且( )的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
A.瞭望条件较好
B.瞭望条件不好
C.任意
D.地势条件较好
[判断题]在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
A.正确
B.错误

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