[判断题]应加强桥上、隧道口附近无缝道岔检查和锁定，防止碎弯和爬行。
A.正确
B.错误

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[单选题]《普修规》无缝道岔锁定,无缝道岔与相邻单元轨节的锁定轨温差不应大于（）℃。
A.5
B.10
C.15
D.20

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[单选题]更换道岔施工：无缝道岔锁定时侧线和渡线应锁定，一般情况要求锁定（） m，困难情况不应短于50 m；若侧线在近距离内(不到50m)有邻线道岔，则应加强邻线道岔的锁定。
A.100
B.80
C.70
D.75

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[单选题]更换道岔施工：无缝道岔锁定时侧线和渡线应锁定，一般情况要求锁定( )m，困难情况不应短于50m；若侧线在近距离内(不到50m)有邻线道岔，则应加强邻线道岔的锁定。
A.100
B.80
C.70
D.75

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[多选题]无缝道岔锁定。下列说法正确的是（）。
A.无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃。
B.左右两股尖轨应方正，相错量不超过10mm。在锁定轨温范围内铺设时，限位器要求居中，焊联前测量，尖轨限位器两侧间隙值允许偏差±1.0mm。
C.铺设上道后，应及时测量铺设轨温、锁定轨温，并作钢轨纵向位移观测标记。
D.无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足要求，超过允许值应分析原因，并及时调整，防止转换卡阻。

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[多选题]无缝道岔锁定，侧线和渡线应锁定，一般情况要求锁定（） m，困难情况不应短于（） m。【《普速铁路线路修理规则》第4.2.4条】
A.75
B.80
C.50
D.25

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[单选题]无缝道岔应做单独设计。无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于()℃。《修规》第3.10.13条
A.3
B.4
C.5
D.6

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[判断题]无缝道岔设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。
A.正确
B.错误

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[判断题]铺设或改造无缝道岔时，锁定轨温要结合道岔前后无缝线路的锁定轨温一并设计，且锁定轨温在允许范围内
A.正确
B.错误

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[单选题]无缝道岔锁定时,左右两股尖轨应方正,相错量不超过()mm。《修规》第4.2.4条
A.10
B.12
C.15
D.18

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[判断题]无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致，且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求，道岔各联结件应牢固可靠。
A.正确
B.错误