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[简答题]紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ-7型)?
[判断题]Jz-7型制动机的分配阀由主阀部、副阀部、紧急部（紧急放风阀）和管座四部分组成。
A.正确
B.错误
[判断题] 分配阀紧急放风阀第一排风堵与第二排风堵堵塞后,自阀手把在过量减压位时,机车会引起紧急制动作用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀紧急放风阀第一/第二缩口风堵装错位置，则常用制动时会起( )作用。
A.过充
B.缓解
C.紧急制动
[单选题] 分配阀紧急放风阀是靠列车管与( )的压力差来控制其动作的。
A.工作风缸
B.作用风缸
C.紧急风缸
D.降压风缸
[判断题]F8型分配阀施行紧急制动后10～15s，辅助阀的放风阀一直处于开发状态。
A.正确
B.错误
[填空题]分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、 放风阀、放风弹簧及三个( )等组成。
[填空题]分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及（ ）缩口风堵等组成。
[判断题]分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及两个缩口风堵等组成。
A.正确
B.错误
[多选题] 作用阀有哪几个作用位置( )
A.缓解位
B.制动位
C.保压位
D.自锁位
E.重联位
[多选题] 分配阀副阀有哪几个作用位置( )。
A.缓解充气位、保压位
B.局部减压位、制动位
C.缓解后的保压位、紧急位
D.中立位、重联位
