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[判断题]待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。
A.正确
B.错误
[判断题]待机模式是列控车载设备在上电后的默认模式。
A.正确
B.错误
[判断题]隔离模式是列控车载设备上电后的默认模式。
A.正确
B.错误
[单选题]( )是列控车载设备上电后的默认模式。
A.隔离模式
B.调车模式
C.待机模式
D.目视行车模式
[单选题]CTCS-3级（ ）是列控车载设备上电后的默认模式。
A.待机模式
B.完全监控模式
C.引导模式
D.休眠模式
[判断题]隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后，根据规定，司机操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。
A.正确
B.错误
[判断题]隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车启动后，根据规定，司机操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。
A.正确
B.错误
[多选题]CTCS-2级常态灭灯区段列控车载设备的完全监控模式是列车的正常运行模式。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面显示的（ ）等信息控制列车运行。
A.列车运行速度
B.允许速度
C.目标速度
D.目标距离
[单选题]高速铁路闭塞分区的划分，应满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车和未装备列控车载设备的列车按（）自动闭塞行车的要求.
A.A、三显示
B.B、四显示
C.C、站间闭塞
D.D、人工引导
[多选题]CTCS-2级常态灭灯区段列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少（ ）提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为（ ） km/h。
A.应答器
B.地面设备
C.40
D.45
[判断题]CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式，是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为45 km/h。
A.正确
B.错误
