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[填空题]救援列车、被救援列车最前端司机室必须有（ ），前后两车司机必须有可靠的通讯联络工具并执行（ ）制度。
[多选题]CRH2A型动车组即( )车各设一个司机室，运行方向前端的司机室负责控制列车运行，两个司机室具有基本相同的结构和功能。
A.１号车
B.８号
C.10号
D.16号
[单选题]CRH1型动车组司机室救援回送装置位于( )。
A.C.K1
B.C.K2
C.C.K3
D.C.K4
[简答题]司机室前端梁与底架前端梁之间打胶密封，型号。
[单选题]救援途中，被救援CRH5型动车组司机应在非连挂端司机室内确认蓄电池电压在（ ）以上。
A. 110V
B. 18.5V
C. 24V
[填空题]车站试风人员按规定试风时，应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号，用语为（ ）。
[判断题]出动救援列车应使用内燃机车牵引。推进运行时，救援列车负责人指派胜任人员在列车前端负责瞭望，指挥列车运行。
A.正确
B.错误
[填空题]车站试风人员按规定试风时，应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号，用语为<--NRC-->。
[判断题]NJ2型机车智能显示器(SDIS)安装在司机室操纵台前端,作为机车计算机的一部分,是司机室制动模式的接口,同时也为司机提供各制动压力反馈。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A（头型）动车组，在每列编组的两端分别设置一个司机室，由前端司机室实施动车组控制，另一个非工作的司机室则可用作乘务员室。
A.正确
B.错误
[判断题]设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向前端司机室操纵调车作业推进运行时除外,机车信号转换开关置于反向位置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]设有两端司机室的机车,司机必须在运行方向前端司机室操纵(调车作业推进运行时除外)。( )
A.正确
B.错误
[单选题]站前折返，司机通过司机室对讲交接，确认各设备、开关机广播，并查看（ ）。
A.综合识别卡
B.电客车状态表
C.列车状态卡
D.时刻表是否晚点
[判断题]正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵，关闭非操纵端司机室CIR电源。
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况司机应在运行方向最前端司机室操纵，所有非操纵端司机室门.窗及各操纵开关.手柄，均应置于断开位或锁闭位。（ ）
A.正确
B.错误
