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发布时间:2024-05-26 04:08:19

[判断题]列尾司机控制盒与车载电台控制盒之间的物理接口采用7芯针形接插座(AL16型)。列尾司机控制盒接口“MIC”端子定义是列尾司机控制盒向车载电台输出的控发信号。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]列尾司机控制盒与车载电台控制盒之间的物理接口采用7芯针形接插"的相关试题:

[判断题]列尾司机控制盒与车载电台控制盒之间的物理接口采用7芯针形接插座(AL16型)。列尾司机控制盒接口“AF”端子定义是车载电台向列尾司机控制盒输出的音频信号。
A.正确
B.错误
[单选题]列尾司机控制盒接口电气特性标准要求,列尾司机控制盒与车载电台数据传输接口是列尾司机控制盒接口的( )端子。
A.PTT
B.RS485A
C.RS485B
D.MIC
[判断题]列尾司机控制盒与车载电台控制盒之间的物理接口采用7芯针形接插座。
A.正确
B.错误
[单选题]列尾司机控制盒接口电气特性标准要求,车载电台与列尾司机控制盒数据传输接口是列尾司机控制盒接口的( )端子。
A.PTT
B.RS485A
C.RS485B
D. MIC
[单选题]列车丢失完整性时,司机按照车载CLD显示停车,能查询列尾风压时,通过列尾确认列车完整;不能查询列尾风压的情况下,司机根据( )判定列车完整;遇列车管有漏泄现象或列首与列尾风压不一致时,须人工确认列车完整。
A.列尾风压
B.车辆乘务员通知
C.列车管漏泄情况
[单选题]列尾装置由列尾车载设备、( )和附属设备组成。——
A. 列尾主机
B. 列尾装置
C. 列尾电池
D. 确认仪
[判断题]列尾司机控制盒调制方式是调频方式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]货物列车列尾装置操作。本务机车司机应根据列尾作业人员要求,操作司机控制设备(列尾控制盒),确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[单选题]当格拉段列车列首与列尾通信不良,但未丢失完整性时,司机根据车载CLD显示的允许速度值运行。在运行中,司机应注意列车管风压表和( )。
A.前方线路状况
B.列车运行速度
C.列车完整性
[判断题]列尾司机控制盒维修项目及周期中规定数据下载每月进行一次。
A.正确
B.错误
[填空题]确认贯通工作,挂有列尾装置的列车由司机负责;未挂列尾装置或列尾装置故障的列车由( )负责。
[单选题]本务机车司机应根据列尾作业人员要求,按压列尾装置控制设备上的( ),确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系。
A.功能键
B.确认键
C.列尾确认键
[单选题]ZTF—2002CD型列尾司机控制盒的排风指令最多自动重发( )次。
A.2
B.3
C.4
[单选题]按ZTF—2002CD型列尾司机控制盒的( )可消除机车号码(消号)。
A.红键+绿键
B.黑键+绿键
C.黑键+红键
[单选题]紧急情况下操纵尾部主机排风应按ZTF—2002CD型列尾司机控制盒的( )键。
A.红
B.绿
C.黑
[单选题]货物列车尾部安全防护装置机车设备(列尾司机控制盒)维修项目规定要求,数据下载作业的周期是( )。
A.月
B.季
C.半年
D.年

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