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发布时间:2024-03-04 05:05:10

[多选题]电务部门以及电务部门配合的( )天窗作业,自施工开始时起至施工结束,均由( )人员操纵道岔和按钮。
A.电务
B.车站值班员
C.垂直
D.综合

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[单选题]电务部门以及电务部门配合的垂直天窗作业,自施工开始时起至施工结束,均由( )人员操纵道岔和按钮。
A.电务
B.车站值班员
C.助理值班员
D.工务
[多选题]电务部门以及电务部门配合的( )天窗作业,自施工开始时起至施工结束,均由( )人员操纵道岔和按钮。
A.电务
B.车站值班员
C.垂直
D.综合
[填空题]涉及电务与其他部门的综合施工天窗作业,工务、电务部门如需转换未封锁的道岔时,工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记,经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔;电务部门如需转换已封锁的道岔时,须得到道岔封锁单位的准许,并经车站值班员同意后由<--NRC-->负责操纵转换道岔(自轮运转特种设备作业区域内的道岔禁止操纵转换)。
[判断题]电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务部门配合,拆装作业由电务人员完成。
A.正确
B.错误
[单选题]更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务部门配合,拆装作业由电务人员完成;未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开;如扼流变吸上线需拆开时,还应有()人员配合。(高速铁路工务安全规则第3.5.2.1.3条)
A.供电
B.电务
C.工务
D.车务
[单选题] 更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务部门配合,拆装作业由电务人员完成;未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开;如扼流变吸上线需拆开时,还应有()人员配合。(高速铁路工务安全规则第3.5.2.1.3条)
A. 供电
B. 电务
C. 工务
D. 车务
[判断题]电务垂直天窗及单线区段不划分区域的电务站内天窗作业,天窗点时段内需操纵道岔时,均由电务人员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务部门配合,拆装作业由工务人员完成。
A.正确
B.错误
[填空题]电务垂直天窗及单线区段不划分区域的电务站内天窗作业,天窗点时段内需操纵道岔时,均由<--NRC-->负责。
[判断题]工务部门天窗内检查道岔及作业时,配合单位无电务部门时,由助理值班员(内勤)根据工务部门在《行车设备施工登记簿》的登记,负责转换道岔。工务部门在《行车设备施工登记簿》登记后,该天窗内的施工单位在《行车设备施工登记簿》签字确认。配合单位有电务部门时,由电务配合人员负责转换道岔。
A.正确
B.错误

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