更多"[判断题]钢轨探伤时向轨面洒水的主要原因是为了减小探头与轨面的摩擦力。"的相关试题:
[判断题]钢轨向轨道中心倾斜，这种倾斜度称为轨底坡。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨向轨道中心倾斜，这种倾斜度称为（）。
A.轨向
B.方向
C.轨底坡
D.水平
[判断题]车轴探伤时涂抹耦合剂的主要原因是减小探头与轴身的磨擦力。
A.正确
B.错误
[填空题]在牵引状态下,当车辆轮周牵引力大于轮对与钢轨间的摩擦力,轮对相对于钢轨产生滑动,摩擦力迅速下降,正常黏着状态破坏,此时叫（）。
[判断题]车轮探伤时向踏面涂抹耦合剂的主要原因是减小探头与踏面的磨擦力
A.正确
B.错误
[判断题]滚动导靴，比滑动导靴摩擦力小，可减小曳引机负荷，节能。
A.正确
B.错误
[单选题]
钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力,接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦 力产生的,摩擦力越大,接头阻力( )。
A.根据条件变化
B.不变
C.越小
D.越大
[单选题]钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力,接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力越大,接头阻力()。
A.根据条件变化
B.不变
C.越小
D.越大
[判断题]接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的。
A.正确
B.错误
[单选题]超声波探伤时施加耦合剂的主要原因是( ）。
A.润滑接触面尽量减少探头磨损
B.排除探头与探测面间的空气，否则几乎使超声波完全反射
C.晶片与探测面直接接触时就不会振动
D.使探头可靠接地
[单选题]超声波探伤时施加耦合剂的主要原因是( )。[332030206]
A.润滑接触面,尽量减小探头的磨损
B.排除探头与探测面间的空气
C.晶片与探测面接触时就不会产生振动
D.使探头可靠的接触
[单选题] 钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性,以减小轮轨冲击,减小轮轨( ),从而延长钢轨使用的寿命。
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性
[单选题]钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性,以减小轮轨冲击,减小轮轨( ),从而延长钢轨使用的寿命。
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性
[单选题]钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性,以减小轮轨冲击,减小轮轨(),从而延长钢轨使用的寿命。
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性
[判断题]钢轨肥边会破坏轮轨关系，严重时会减小钢轨轨距。（ ）
A.正确
B.错误
