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[单选题]制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行本机/补机,( )定压,列车管投入/切除,客车/货车,补风/不补风,CCBII系统自检,风表值标定,故障查询等功能的选择和应用。
A.均衡风缸
B.列车管
C.控制风缸
[填空题]制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行CCBⅡ系统（）.故障查询等功能的选择和应用。
[填空题]CCBⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏.EBV（）.集成处理模块I
[判断题] 操作CRH2型动车组司机室操纵台手柄时,手柄轴带动凸轮旋转,接通相应的触点,使对应的档位线得电,向MON中央控制装置输出控制信号。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源（ ）s后，司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮，才能完成制动控制单元BCU的启动。
A.10
B.30
C.40
[单选题]DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源()s后,司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮,才能完成制动控制单元BCU的启动。
A.10
B.30
C.40
[判断题]机车改变司机室操纵时必须进行制动机简略试验。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机中( )控制列车管的充、排气,以实现列车的制动、缓解和保压作用。
A.自动制动阀
B.作用阀
C.分配阀
D.中继阀
[判断题]CRH2型动车组两端司机室均须进行全部制动试验。
A.正确
B.错误
[单选题]列车制动机在施行常用制动时，制动缸压力与列车管减压量之比值大约为（ ）。
A.2：1
B.2.5：1
C.3：1
D.3.5：1
[单选题]《铁路技术管理规程》规定，列车软管有分离情况时，应对列车自动制动机进行( )。
A.全部试验
B.部分试验
C.简略试验
D.持续一定时间的全部试验
[填空题]CCBⅡ制动机在（）状态,自动制动手柄在制动区,如果列车管有泄漏,总风将不会自动给列车管补风。
[判断题]CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的,高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下,列车管中的压力快速降低。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动时，控制列车管向制动缸供风的是（ ）。
A.增压阀
B.局减阀
C.充气阀
D.均衡阀
[判断题]（ ）EBV（电子制动阀）位于操纵台上，司机用它来控制单独制动（机车）及自动制动（列车），EBV是一个全电子制动阀。
A.正确
B.错误
[判断题]GYK在试风自检时,紧急制动阀排风,同时关闭列车管进风,紧急制动时发动机熄火。确认列车管压力指示降为0,观察制动缸压力应上升到400Kpa以上。( )
A.正确
B.错误
[单选题]接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力,实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是BPCP控制模块上的( )。
A.BP作用阀
B.MV53电磁阀
C.BPCO机械阀
D.REL缓解电磁阀
