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发布时间:2023-12-04 20:03:21

[判断题]《技规》(高速铁路部分)规定:区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车。待故障地点(发生两处及以上故障时,为运行方向第一故障地点)前的列车运行至前方站(线路所),对区间内已进入故障地点及尚未经过故障地点的列车,列车调度员确认列车至前方站(线路所)间空闲后,通知列车司机故障闭塞分区起止里程及防护该闭塞分区的通过信号机号码,逐列恢复运行至前方站(线路所),指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站(线路所)。列车恢复运行时,司机在该闭塞分区通过信号机(区间信号标志牌)前停车等候2min后,以遇到障碍能随时停车的速度,最高不超过20km/h(动车组列车不超过40km/h),越过该闭塞分区,按次一通过信号机显示(列控车载设备显示)运行,司机应加强瞭望。司机在停车等候同时,必须与列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]《技规》(高速铁路部分)规定:区间通过信号机(闭塞分区非列车"的相关试题:

[简答题] 区间通过信号机闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复,具备放行列车条件时如何办理行车?
[多选题]区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障。列车恢复运行时司机在该闭塞分区通过信号机(区间信号标志牌)前停车等候( ) 后,动车组列车以遇到障碍能随时停车的速度不超过( ) 越过该闭塞分区。
A.2 min
B.5 min
C.20 km/h
D.40 km/h
[单选题]《技规》(高速铁路部分)规定:向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为( ),命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。需限速运行时在命令中一并注明。
A.绿色许可证
B.书面通知
C.调度命令
D.红色许可证
[判断题]《技规》(高速铁路部分)规定:列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员(两端站)及随车机械师(车辆乘务员),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。( )
A.正确
B.错误
[判断题]《技规》(高速铁路部分)规定:列车在区间被迫停车后,应保证就地制动,防止列车溜逸。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《技规》(高速铁路部分)规定:列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于( )处放置响墩防护。
A.300m
B.800m
C.1100m
D.1400m
[判断题]《技规》(高速铁路部分)规定:向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《技规》(高速铁路部分)规定:列车在区间被迫停车后,已请求救援时,在仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在救援列车开来方面,距离列车不小于300 m处人工进行防护,不再放置响墩防护。
A.300m
B.800m
C.1100m
D.1400m
[判断题]《技规》(高速铁路部分)规定:列车在区间被迫停车不能继续运行时,对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。( )
A.正确
B.错误
[判断题]《技规》(高速铁路部分)规定:列车在区间被迫停车后,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机;其他列车司机应立即采取安全措施,并向列车调度员报告。( )
A.正确
B.错误
[多选题]《技规》(高速铁路部分)规定:区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用。遇( )等情况上述信号机应转为点亮状态。
A.接发未装设列控车载设备的列车时。
B.接发列控车载设备故障的动车组列车时。
C.需越出站界调车时。
D.进站、出站、进路、调车信号机均显示停车信号时。
[判断题]《技规》(高速铁路部分)规定:施工路用列车进入封锁区间时,同一封锁区间原则上每端只开行一列路用列车,如超过时,其安全措施及运行办法由铁路局规定。有多台作业车进入同一区间时,作业车辆应组成综合作业车列合并运行,共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站。作业车及车列由车站开往区间后,由主体作业单位统一组织协调,划分各作业车的作业范围及分界点。各作业单位必须严格按规定分别设置防护。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《技规》(高速铁路部分)规定:使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。
A.调度命令
B.路票
C.绿色许可证
D.红色许可证
[判断题]《技规》(高速铁路部分)规定:施工路用列车进入封锁区间时,施工单位应指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。路用列车或施工机械进入施工地段时,应在防护人员显示的停车手信号前停车,再根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点。( )
A.正确
B.错误
[判断题]遇列控中心故障或列控限速调度命令(数据格式)未正确设置时,高速铁路按《技规》(高速部分)要求办理;普速铁路应及时通知动车组列车按限速调度命令的限速值通过限速地点。()
A.正确
B.错误
[判断题]《技规》(高速铁路部分)规定:施工路用列车在区间推进运行时,必须安装简易紧急制动阀,施工单位指定胜任人员登乘列车前端,认真瞭望,及时与司机联系,必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]《技规》(高速铁路部分)规定:施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。( )
A.正确
B.错误
[判断题]《技规》(高速铁路部分)规定:单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15 m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。( )
A.正确
B.错误
[判断题]《技规》(高速铁路部分)规定:动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。列车调度员(车站值班员)不再向该区间放行列车,并通知已进入区间的后续列车立即停车。列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机,列车按地面信号显示以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理或更换机车。( )
A.正确
B.错误

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