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[单选题]1.59 车身结构为两厢式且乘坐人数不超过_______人,或者车身结构为三厢式且乘坐人数不超过_______人的载客汽车应核定为轿车。
A.7;5
B.5;7
C.7;9
D.5;9
[单选题] 传统的轿车车身结构是( )车身。
A. 钢
B. 铁
C. 合金
D. 铝
[单选题]1.64 车身为长方体或近似长方体,单层地板,一厢或两厢式结构,安装座椅的载客汽车,但不包括面包车,核定为_______。
A.普通客车
B.双层客车
C.卧铺客车
D.铰接客车
[单选题] 汽车轻量级指数与车身质量成比例,与扭转刚度成反比,用于评估车身结构的( )。
A. 硬度
B. 刚度
C. 轻度
D. 应力
[判断题]消防车通过性的几何参数主要包括最小离地间隙、接近角和离去角、纵向通过半径和横向通过半径、最小转弯半径和内轮差等。( )(易)
A.正确
B.错误
[单选题] 不同车身结构的扭转刚度大下排序是( )
A. 非承载式车身>承载式车身>半承载式车身
B. 承载式车身>半承载式车身>非承载式车身
C. 半承载式车身>承载式车身>非承载式车身
D. 承载式车身>非承载式车身>半承载式车身
[单选题]1.60 载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体,车身结构为一厢式的载货汽车应核定为______。
A.特殊结构货车
B.厢式货车
C.封闭货车
D.专项作业车
[判断题]2.67 改变机动车车身颜色.更换发动机.更换车身或者车架的,机动车所有人应当在变更后10日内向车辆管理所申请变更登记。
A.正确
B.错误
[单选题]1.16 改变机动车车身颜色.更换发动机.更换车身或者车架的,机动车所有人应当在变更后________内向车辆管理所申请变更登记。
A.三日
B.七日
C.十日
D.十五日
[判断题]改变机动车车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架的,机动车所有人应当在变更后10日内向车辆管理所申请变更登记。
A.正确
B.错误
[判断题]对于机动车转出后因交通事故等原因更换了发动机、车身或者车架、改变车身颜色的，机动车所有人必须到转出地车辆管理所办理变更登记后，再办理转入。
A.正确
B.错误
[单选题]改变机动车车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架的，机动车所有人应当在变更后________内向车辆管理所申请变更登记。
A.三日
B.七日
C.十日
D.十五日
[单选题]1.62 平头或短头车身结构,单层地板,发动机中置,宽高比小于等于0.90,乘坐人数小于等于9人,安装座椅的载客汽车,核定为_______。
A.普通客车
B.轿车
C.面包车
D.专用客车
[判断题] 铝合金材料是未来车身结构件的主流材料,但由于其制备条件苛刻、工艺流程复杂、生产节奏慢、价格过于高昂等原因,在大规模制造汽车件上还存在诸多的难题,目前主要在高端车型上逐渐开始应用。
A.正确
B.错误
[单选题] ( )是未来车身结构件的主流材料,但由于其制备条件苛刻、工艺流程复杂、生产节奏慢、价格过于高昂等原因,在大规模制造汽车件上还存在诸多的难题,目前主要在高端车型上逐渐开始应用。
A. 镁合金
B. 铝合金
C. 碳纤维
D. 高强钢
[单选题] 在同等条件下,汽车的( ),碰撞时冲击能量越小,车身结构的变形、侵入量和乘员受到的冲击加速度就越小,汽车对乘员的保护性能越好、越安全。
A. 质量越轻
B. 加速度越大
C. 外形越大
D. 体积越小
[判断题] 从常理上来讲,在同等条件下,汽车质量越轻,碰撞时冲击能量越小,车身结构的变形、侵入量和乘员受到的冲击加速度就越小,汽车对乘员的保护性能越好、越安全。汽车重量是汽车碰撞安全性的主要评价指标之一。
A.正确
B.错误
[判断题]2.34 已注册登记的机动车更换车身或者车架的,机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记。
A.正确
B.错误
