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[填空题]HMI运行界面多图标 显示异常且通讯状态 界面多系统显红，电客车牵引力无法输出。检查占有端Tc车的【 】微动开 关是否跳闸，如果跳闸则闭合，如故障消除，继续运营，复位无效则退出服务。
[简答题]请写出HMI事件信息屏显示网络模块未工作或通讯中断的故障信息，且HMI通讯状态栏相应设备通讯状态显红，同时伴有多个系统故障提示处理？
[多选题]牵引时，当牵引力大于轮轨之间的粘着力时，电客车将会（ ）；制动时，当制动力大于轮轨之间的粘着力时，电客车将会（ ）。
A.空转
B.牵引
C.滑行
D.制动
[判断题]车场内发生电客车故障或电客车不符合运行要求时，司机立即向场调报告。
A.正确
B.错误
[填空题]电客车重载试验时，在大坡道启动时，须以 的牵引力启动。
[单选题]正线施工、调试作业，组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“（ ）”空闲。.
A.一个区间.
B.两个区间.
C.三个区间.
D.四个区间.
[填空题]推进运行时电客车引导员负责在电客车()瞭望,监控列车运行速度及运行安全。
[填空题]电客车推进运行，必须得到 的同意，应有专人在电客车头部引导。
[判断题]电客车司机在运行中，注意运行前方的接触网状态，防止列车进入无电区或无网区。
A.正确
B.错误
[简答题]当电客车在区间运行发生紧制时规定有哪些?
[判断题]牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。( )P81T366
A.正确
B.错误
[判断题]组织调试电客车、工程车开行时，在电客车、工程车运行前方必须保证两站两区间空闲作为防护区域。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]79.空线牵引运行时，实际运行速度≥（ ）km/h 时解除机车牵引力，实际运行速度≥（ ）km/h 时实施常用制动控制，实际运行速度≥（ ）km/h时实施紧急制动控制。（ ）
A.A.、39km/h、40km/h、42km/h
B.B.、37km/h、40km/h、42km/h
C.C.、38km/h、40km/h、42km/h
D.D.、38km/h、41km/h、44km/h
[填空题]组织工程车、电客车出入场段时，在工程车、电客车运行前方必须保证与前方列车至少有 “ ”空闲。
