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[判断题]变频器所采用的制动方式一般有能耗制动、回馈制动、失电制动等几种。( )
A.正确
B.错误
[单选题]变频器所采用的制动方式一般有能耗制动、回馈制动、( )等几种。
A.失电制动
B.失速制动
C.交流制动
D.直流制动
[判断题]紧急牵引情况下,牵引超速时紧急制动继电器将失电。
A.正确
B.错误
[判断题]电磁离合器的制动原理是:当电动机静止时制动电磁铁无电;当电动机失电后,制动电磁铁动作制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]EB1是紧急制动继电器,该继电器失电后,对车施加紧急制动。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]不管那种车型,所有的紧急制动均为失电制动。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]制动电磁阀装在制动管与大气的通路上,平时制动电磁阀失电开通,打开制动管与大气的通路。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当列车紧急制动时可不经过电子制动控制单元的控制,直接使控制单元中的( )失电产生。
A.减压阀
B.双腔中继阀
C.紧急电磁阀
D.保压电磁阀
[单选题]机车在运行途中若制动机突然失电,这时制动机将会产生的现象是( )。
A.自动保压;
B.常用制动
C.失去制动能力
[判断题]制动器,在曳引电动机失电停止期间,电磁线圈得电,令铁心移动松闸。
A.正确
B.错误
[单选题]使用电阻制动时,如机车制动缸压力达到( )及以上时,励磁接触器失电,切除电阻制动。
A.100Kpa
B.200Kpa
C.150Kpa
[判断题]紧急制动环路上电气元件故障EBK失电,无法缓解紧急制动时,司机激活状态下,ATO模式下,可以操作紧急制动旁开关EBBS,EBBK接触器得电,辅助触点EBBK旁路EBK的辅助触点,缓解紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]采用电气和空气的混合制动可以节省能耗。
A.正确
B.错误
[单选题]SS8型电力机车使用电阻制动时,如机车制动缸压力达到( )及以上时,5~6 KM失电,切除电阻制动。
A.100 kPa
B.150 kPa
C.200 kPa
D.250 kPa