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[填空题]允许速度vmax≤120km/h时，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足___判重伤。
[判断题]线路允许速度Vmax≤120Km/h地段，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时为钢轨重伤。
A.正确
B.错误
[判断题]线路允许速度Vmax≤120km/h地段，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时为钢轨重伤。
A.正确
B.错误
[判断题]线路允许速度Vmax>120km/h地段，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足14mm时为钢轨重伤。
A.正确
B.错误
[单选题]当160 km/h≥线路允许速度vmax>120 km/h时线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值正线作业验收为( )。
A. mm
B. mm
C. mm
D. mm
[单选题]当160 km/h≥线路允许速度Vmax>120 km/h时线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值正线作业验收为( )。
A.+6-2 mm
B. +4-2 mm
C. +3-2 mm
D. +2-2 mm
[简答题]当120km／h＜允许速度Vmax≤160km／h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于( )。
[单选题](48200)当120km/h＜允许速度vmax≤160km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于
( )。
A.2m
B.2.5m
C.3.0m
D.3.5m
[单选题](48187)电气化区段，120km/h＜线路允许速度vmax≤200km/h时，线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁、圬
工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题](45318)120km/h<线路允许速度vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于(
)。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题]当120km/h<允许速度vmax≤160km/h时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于( )
A.2m
B.2.5m
C.3.0m
D.3.5m
[单选题]电气化区段,120km/h <线路允许速度Vmax≤200km/h时,线路中心与桥粱中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。 《电气化铁路线路作业安全知识》第32条
A.. 50mm
B.. 60mm
C.. 70mm
D.. 90mm
[简答题]当120km／h＜允许速度Vmax缸≤160km／h时，本线来车作业人员应不小于( )下道完毕。
[简答题]《普速铁路工务安全规则》规定，当列车允许速度120km/h＜vmax≤160km/h时，本线来车作业人员应不小于（ ）下道完毕。
[单选题]电气化区段，120km/h<线路允许速度Vmax≤200km/h时，线路中心与桥粱中心的偏差，钢梁、圬工梁不得大于()。《电气化铁路线路作业安全知识》第32条
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[填空题]电气化区段,120km/h<线路允许速度Vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于（ ）。《电气化铁路线路作业安全知识》第32条A、50mmB、60mmC、70mmD、90mm
[单选题]120km/h<线路允许速度vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
