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[单选题]导管的接头密封面不允许有()、()、压痕、划伤和厚度急剧变化现象。
A.裂纹金属光泽
B.金属光泽
C.纵向划伤金属光泽
D.裂纹和纵向划伤
[单选题] 接头密封面不允许有裂纹、纵向划痕、压痕、划伤和划伤变化现象;
A. 允许 裂纹 横向划痕 压痕 划伤
B. 允许 裂纹 纵向划痕 压痕 划伤
C. 不允许 裂纹 横向划痕 压痕 划伤
D. 不允许 裂纹 纵向划痕 压痕 划伤
[单选题]导管表面的划伤会对导管的可靠性造成影响。空调系统系统通气漏油导管的划伤、腐蚀深度不大于(),允许打磨修复。
A.0.9mm
B.1.5mm
C.0.6mm
D.0.25mm
[单选题]液压、气动系统导管弯曲部分的划伤、腐蚀深度不大于()打磨修复。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.25mm
D.0.15mm
[单选题]按照工艺制造导管时,导管制造时,铝导管的表面划伤深度为()。
A.0.01mm
B.0.02mm
C.0.03mm
D.0.04mm
[单选题]导管制造时,铝导管的表面划伤深度为()。
A.0.01mm
B.0.02mm
C.0.03mm
D.0.04mm
[单选题]对于压痕不影响可靠性的管子,打液压敲修法也是一种排除导管()的方法。
A.断裂
B.压坑
C.划伤
D.掉漆
[单选题]导管制造时,允许钢导管的表面划伤深度为()。
A.0.05mm
B.0.1mm
C.0.15mm
D.0.2mm
[单选题]燃油系统导管端接头如法兰盘上划伤、腐蚀深度不大于材料厚度的(),允许打磨修复。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
[单选题] 液压、气动系统高压导管的划伤、腐蚀深度应不大于0.1mm,回油导管的划伤、腐蚀深度应不大于0.2mm,但在弯曲部分应不大于()mm。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.5
[单选题] 液压、气动系统高压导管的划伤、腐蚀深度应不大于()mm,回油导管的划伤、腐蚀深度应不大于0.2mm,但在弯曲部分应不大于0.1mm。
A. 0.4
B. 0.1
C. 0.2
D. 0.3
[单选题]导管的横向划伤长度不准超过其外径周长的(),划伤的毛刺应打磨。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
[单选题]导管表面的腐蚀会对导管的可靠性造成一定的影响,液冷系统导管的划伤、腐蚀深度不大于()。
A.0.4mm允许打磨修复
B.0.5mm允许打磨修复
C.0.6mm允许打磨修复
D.0.2mm允许打磨修复
[单选题]导管表面的腐蚀会对导管的可靠性造成一定的影响。灭火系统通气漏油导管的划伤、腐蚀深度不大于(),允许打磨修复。
A.0.8mm
B.0.7mm
C.0.6mm
D.0.25mm
[单选题]导管表面的腐蚀会对导管的可靠性造成一定的影响。燃油系统输油导管的划伤、腐蚀深度不大于()。
A.0.4mm允许打磨修复
B.0.5mm允许打磨修复
C.0.6mm 允许打磨修复
D.0.25mm允许打磨修复
[单选题]为了保证系统的可靠性,导管的表面要求十分重要。导管的横向划伤长度不准超过其外径周长的(),划伤的毛刺应打磨。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
[单选题]为了保证导管的可靠性,冷气、液压系统的铝导管划伤深度不大于()mm;
A.0.18
B.0.17
C.0.16
D.0.15
