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[判断题]CRH2、CRH380A系列动车组防振橡胶垫外观状态良好，粘接板外表面锈蚀可以存在灰尘、锈垢或其它污物。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2、CRH380A系列动车组防振橡胶垫橡胶部分不得存在龟裂、老化、裂纹，橡胶与金属板粘接处允许有开裂。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH2、CRH380A系列动车组防振橡胶垫橡胶部分不得存在龟裂、（ ），橡胶与金属板粘接处不允许有开裂
A.老化
B.裂纹
C.积水
D.杂物
[单选题]CRH2、CRH380A系列动车组防震橡胶垫外观状态良好，粘接板外表面锈蚀不得存在（ ）或其它污物。
A. 磨损、锈垢
B. 灰尘、锈垢
C. 堵塞、锈垢
D. 点蚀、锈垢
[多选题]CRH2A统/CRH2C2/CRH380A/CRH380AL/CRH80A统型动车转向架齿轮箱吊杆安全托组装的关键作业步骤？
A.安装螺栓紧固扭力为34N.m。
B.扭力紧固完成后涂打白色标记。
C.用1 2#铁丝对螺栓做“8”字型防松处理。
D.安装螺栓紧固扭力为69N.m。
[判断题]CRH2/CRH380A/CRH380AL/CRH2C一阶段型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修，三级、四级和五级检修为定期检修。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2/CRH380A /CRH380AL/CRH2C一阶段型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修，三级、四级和五级检修为定期检修。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2C2/CRH2A（统）/CRH380A(统)/CRH380AL(统)型动车组齿轮箱油型号为 （ ） 。
A. EP3080B
B. EP3080
C. JRK65
D. EP3080A
[单选题]CRH2C二阶段及CRH380A/AL、CRH380A统转向架轴箱体采用( )轴箱体。
A. 铝合金
B. 铸铁
C. 合金
D. 铁
[判断题]CRH2C2（含CRH2150C新头型试验动车组）和CRH380A（含CRH380AJ-0201、0202、0203高速综合检测车）为8编组，CRH380AL为16编组。
A.正确
B.错误
[多选题]简述头车车钩高度调整（适用于CRH2A统、CRH380A统及CRH380AL统型动车组）
A.用36mm的叉口棘轮扳手将车钩支撑装置M24螺栓的4个螺母松开
B.左右拧动底部螺栓来调节车钩的高度
C.调节完毕后，将4个M24螺母用插口扭矩扳手拧紧（扭矩200N•m），打黑红防松标记
D.两侧螺母要尽量保持在同一水平面上
[多选题]简述头车车钩高度调整（适用于CRH2C二阶段、CRH380A、CRH380AL型动车组）
A.用棘轮扳手拆下横排的两个M12×45 螺栓
B.用扳手拆竖排的两个M16×90 螺栓
C.用液压小车顶起车钩，通过加减车钩调整垫调整车钩高度
D.用扭力扳手拧紧螺栓(紧固扭力M12螺栓为39 N•m /M16螺栓为95N•m),打黑红防松标记
[多选题]简述CRH2、CRH380A系列动车组TCR天线下表面距轨面的高度测量
A.作业人员将尺杆水平放置于钢轨之上
B.用500mm钢板尺测量TCR天线橡胶保护套下表面与尺杆底部的垂直距离，并读出数据
C.将读出的数据则为TCR天线下表面距轨面的高度测量
[多选题]简述CRH2、CRH380A系列动车组TCR天线下表面距轨面的高度调整
A.用19mm叉口扳手将TCR天线的M12螺帽固定，用棘轮扳手松开4个M12螺栓的螺母
B.待螺母全松开后，同时增加或取出TCR天线两侧任意厚度的垫片
C.高度合格后，将4个M12螺栓的特殊螺母紧固，扭矩为39N•m
D.涂打红黑防松标记，保证同一处安装位置螺栓长度一致
[多选题]CRH2、CRH380A系列动车组TMIS天线下表面至轨面的高度调整方法
A.使用19mm插口扳手将4个TMIS天线安装座支架的M12螺栓的螺帽固定
B.用棘轮扳手将4个M12螺栓的特殊螺母松开
C.增加或减少TMIS天线调整垫片至合格高度
D.紧固4个M12螺栓的特殊螺母，扭矩为39N•m，并涂打红黑防松标记
[多选题]简述CRH2、CRH380A系列动车组TMIS天线下表面至轨面的高度测量
A.作业人员使用棘轮扳手拆下TMIS天线外侧玻璃钢罩板
B.将尺杆水平放置于轨道中间，水平尺水平方向压紧在TMIS天线下表面
C.用3m钢卷尺测量水平尺上表面距尺杆底面的垂直距离
[单选题]CRH2、CRH380A系列动车组TCR天线下表面距轨面的高度测量标准：TCR天线下表面至轨面的距离须满足( ) mm。（ATP系统为200H）
A.130±5
B.150±5
C.135±5
D.155±5
