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[单选题]《地震应急处置手册》：地震应急处置主体单位为（ ），负责做好车站登销记，添乘轨道车（动车），负责牵头组织地面巡查。
A.线路车间
B.线路车间、工区
C.桥路车间
D.桥路车间、工区
[判断题]《地震应急处置手册》：在地震影响区段内，对于4.0级及以上的地震封锁区段，高速铁路及普速动车径路线路进入防护栅栏作业门，不申请调度命令，由各段调度指挥中心盯控，并及时向驻所联络员通报情况。
A.正确
B.错误
[单选题]《地震应急处置手册》：（ ）配合做好轨道车或地面巡查工作，负责做好桥梁、隧道、路基山体等逐一检查确认。
A.线路车间
B.线路车间、工区
C.桥路车间
D.桥路车间、工区
[判断题]《地震应急处置手册》：4.0～4.9级地震，需上、下行线分别添乘（巡查）确认，巡查一行别，开通一行别。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁区段发生 6.0 级以上 7.0 级以下地震,地震影响区段为距离震中( )范围内的铁
路,该地段为封锁区段(检查列车可进入距震中 25 公里以外的封锁区段) 。
A.100km
B.150km
C.200km
D.250km
[单选题]高铁区段发生 3.0 级以上 4.0 级以下地震,地震影响区段为距离震中( )范围内的铁
路,该地段为限速区段。
A.5km
B.10km
C.20km
D.25km
[多选题]《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》道岔无表示应急处置：线路工区人员到达故障地点后，按规定设置防护，对故障道岔进行检查，现场检查重点有（ ）。
A.联结零件是否齐全有效
B.顶铁状态是否正常
C.轨件是否变形，尖轨是否翘头
D.钢轨是否有伤损
E.道岔几何尺寸、框架尺寸是否超限
[判断题]《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》道岔无表示应急处置：单操后仅有一个位置有表示，电务、工务人员向列车调度员申请利用列车空闲、天窗时段上道检查。
A.正确
B.错误
[判断题]地震影响区段为距离震中50km范围的铁路，可根据情况，每端可向外延伸一个区间。
A.正确
B.错误
[单选题]《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》登乘动车组运送人员进入区间检查处理故障：因长大隧道等情况难以及时撤到栅栏外，需在处置地点等候登乘动车组列车返回时，处置人员应到（ ）等安全处所等待调度命令。
A.避车洞
B.应急通道
C.避车洞、应急通道
D.距钢轨头部外侧不小于2米
[判断题]《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》区间闭塞分区轨道电路非列车占用红光带：线路工根据段确定的出动方案及车间安排，组织第一批人员第一时间赶赴现场，调度命令下达后与电务人员同径路同时上道检查，确定故障原因。
A.正确
B.错误
[单选题]《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》站内非列车占用红光带：若检查发现胶结绝缘接头不良，（ ）临时更换为普通绝缘，再申请天窗重新胶结，并执行《胶结绝缘接头失效应急处置手册》相关要求。
A.工务
B.电务
C.工务、电务
[单选题]《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》站内非列车占用红光带：由（ ）人员统一登记，调度命令下达后同径路同时上道检查，确定故障原因。
A.工务
B.电务
C.供电
D.车务
[判断题]《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》站内非列车占用红光带：非列车占用红光带工务部门未签认具备列车放行条件时，不得放行列车。
A.正确
B.错误
[判断题]《雨量监测系统报警应急处置手册》：冒雨巡查，上下行线路并行、通视区段，只需添乘巡查一行别的线路，巡查中发现异常情况，可通知司机立即停车下车检查确认。
A.正确
B.错误
[单选题]地震应急响应处置错误的是（）。
A.行值需安排人员做好车站人员受伤情况、设备状态确认
B.人员受伤行值需及时拨打120，人员被困及时拨打119
C.受损设备行值需安排人员做好防护，影响车站运作、行车组织等需立即上报生产调度
D.现场设备排查情况行值排查完毕需第一时间上报行调及生产调度
[单选题]《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》站内非列车占用红光带：若全站或站内（ ）个及以上轨道电路区段发生红光带故障或电务部门已判明由电务设备故障导致红光带时，工务部门不需要上道检查线路设备。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]根据《民用航空安全检查工作手册》第208条,民航安检工作应急处置预案应当包括:应急处置预案启动的条件和范围,以及应急处置的机构及职责。
A.正确
B.错误
