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[判断题]区间每个闭塞分区入口处设置两个及以上无源应答器构成的应答器组，用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。（）
A.正确
B.错误
[判断题] ( )CTCS-2 级列控系统在车站进站口或区间闭塞分区入口处设置应答器。
A.正确
B.错误
[单选题]设置在闭塞分区入口处的应答器组距调谐单元或机械绝缘节（）
A.100m±0.5m
B.150m±0.5m
C.200m±0.5m
D.250m±0.5m
[单选题]应答器组内距闭塞分区较近的应答器距闭塞分区入口（）
A.100m±0.5m
B.150m±0.5m
C.200m±0.5m
D.250m±0.5m
[判断题]区间每隔2个或3个闭塞分区，设置一个应答器，如果数据较大，则设置应答器组。（）
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-2级列控系统一般每隔2~3个闭塞分区在闭塞分区边界上设置（）。
A.电气绝缘
B.警示标
C.无源应答器
D.有源应答器
[填空题]通过信号机防护（ ）的闭塞分区和（ ）的所间区间。一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地。
[单选题]ITCS系统将全线站间区间划分为若干个虚拟闭塞分区，每个分区设置固定的( )进行防护
A.虚拟信号机
B.分区牌
C.信号机
[填空题]闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动或人工解除后，防护该闭塞分区的信号机、闭塞分区轨道区段状态和码序(##)正常。
[判断题]闭塞分区设备状态分为占用和空闲，当闭塞分区所辖轨道区段设备状态均为空闲，该闭塞分区设备状态为空闲，闭塞分区所辖任意轨道区段设备状态为占用，该闭塞分区设备状态为占用。
A.正确
B.错误
[判断题]闭塞分区的故障占用状态，表示列车未占用该闭塞分区、但该闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为占用。
A.正确
B.错误
[判断题]闭塞分区的空闲状态，表示列车未占用该闭塞分区、且该闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]闭塞分区的用丢失状态，表示列车占用该闭塞分区、但该闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为空闲。
A.正确
B.错误
