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发布时间:2024-01-04 22:41:56

[单选题]起飞基准速度什么时候消失
A.离地时
B.第一次收襟翼时
C.收起落架时
D.接通N1时

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A.离地时
B.第一次收襟翼时
C.收起落架时
D.接通N1时
[单选题]起飞基准速度在PFD上显示为什么颜色
A.白色
B.绿色
C.洋红色
D.琥珀色
[单选题]对性能数据作任何修改都会取消起飞基准页面的所有V速度。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]若在起飞基准页面选择了减推力起飞,为了避免爬升N1值大于减推力起飞N1值,那么:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.必须人工指定爬升1或爬升2
B.FMC自动指定爬升1或爬升2
C.选择爬升推力限制
D.选择复飞推力限制
[单选题]起飞基准页面的第 4 行上方出现“PRE-FLT STATUS”,表示:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 航路为非现用
B. 起始基准页面没有完成
C. 没有完成所有飞行前的所需页面
D. 已经完成所有飞行前的所需页面
[单选题]起飞基准页面的第4行上方出现“PRE-FLTSTATUS”,表示:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.航路为非现用
B.起飞基准页面没有完成
C.没有完成所有飞行前的所需页面
D.已经完成所有飞行前的所需页面
[单选题]起飞安全速度的符号是
A.Vref
B.V2
C.VEF
D.VA
[单选题]起飞决断速度的符号是
A.VMU
B.VMCL
C.V1
D.V2
[单选题]防滞系统的基准速度来自:
A.大气数据惯性基 准系统2和3
B.大气数据惯性基准 系统1
C.大气数据惯性基准 系统1或2或3
[单选题]下列因素中可以减小起飞决断速度的是()。
A. 跑道积冰
B. 减小起飞重量
C. 机场标高增加
D. 沿上坡跑道起飞
[单选题]进行无发动机引气起飞前,如果在滑行期间需要使用防冰,则在什么时候完成“无发动机引气起飞”形态的调置? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.在发动机起动后
B.开始滑行时
C.滑行到一半时
D.起飞前
[单选题]起飞时,预测试风切变探测功能在什么时候被抑制?
A.80KT 至离地50 英尺
B.100KT至离地50英尺
C.80KT至离地3秒
D.100KT至离地3秒
[单选题]在空调组件关断起飞期间,起飞后,什么时候将一个组件选钮放到“自动”位? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 飞机离地后的任何时候
B. 400 英尺以上
C. 进入巡航阶段后
D. 发动机推力从起飞推力减小后
[单选题]V2+15什么时候消失
A.第一次收襟翼时
B.在CDU输入收襟翼高度时
C.速度大于Vr时
D.高度大于400ft时

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