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[填空题]动车组运行途中发生全列制动失效、( )、走行部机械故障无法继续运行故障时，经应急处置无效须请求救援。
[判断题]动车组运行途中故障时，经应急处置无效须请求救援全列制动失效，全列无牵引，走行部机械故障无法继续运行
A.正确
B.错误
[单选题]动车组运行途中发生以下故障时，经应急处置无效时无须请求救援（ ）
A.全列制动失效
B.全列无牵引
C.走行部机械卡死
D.牵引变流器（004）
[判断题]动车组运行途中发生牵引变流器（004）故障时，经应急处置无效时无须请求救援。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH2A统型动车组哪几个车厢设洗手台：（）
A.01车
B.04车
C.05车
D.00车
[单选题]动车组列车运行途中发生车辆设备故障时，（ ）按规定进行故障处置，可以
维持运行时，及时向司机提出运行限制条件。
A.随车机械
师
B.动车组司
机
C.动车组调
度员
D.应急指挥
[简答题]试述途中LKJ故障，经应急处置故障无法消除的处置规定？
[简答题]动车组以外的旅客列车运行途中发生双管供风故障时如何处置？
[简答题]试述途中LKJ经应急处置后故障消除后的处置规定？
[单选题]旅客列车运行途中发生客车空气弹簧故障时须限速运行，运行速度不得超过( )。
A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.140km/h
[判断题]运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行，运行速度不得超过120Km/h。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]【晋级】动车组以外的旅客列车运行途中发生双管供风故障时如何处置（ ）？
A.双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引需改为单管供风时，双管改单管作业应在站内进行。
B.旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过120 km/h速度运行至前方站
C.列车调度员发布双管改单管供风的调度命令，车辆乘务员根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。
D.旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至终到站。
