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[单选题]( )不会引起电控发动机排放超标。
A.火花过弱
B.燃油压力过高
C.EGR阀不工作
D.无点火信号
[单选题]( )是电控发动机排放超标的原因之一。
A.火花塞工作不良
B.点火系不工作
C.油泵不工作
D.无喷油信号
[单选题]若发动机排放超标应检查( )。
A.排气歧管
B.排气管
C.三元催化转化器
D.EGR 阀
[单选题]发动机排放超标产生的原因有( )。
A.真空管漏气
B.点火系有故障
C.各缸缸压升高
D.润滑系
[单选题]发动机排放超标产生的原因有（点火系有故障）。
A.真空管漏气
B.点火系有故障
C.各缸缸压升高
[单选题] 汽车发动机废气排放中的CO超标,可能的原因是( )。
A.混合气太浓
B.怠速太低
C.点火时间过早
D.混合气太稀
[单选题]桑塔纳AJR发动机配气机构采用( )。
A.下置凸轮轴,齿轮传动
B.上置凸轮轴,齿形带传动
C.下置凸轮轴,齿形带传动
D.上置凸轮轴,链条传动
[多选题]发动机配气机构凸轮轮廓磨损会引起（ ）。
A.气门开度增大
B.充气系数降低
C.配气相位变化
D.发动机噪声增大
[单选题]气门间隙（ ）会影响发动机配气相位的变化。
A.过大
B.过小
C.过大和过小
D.都不是
[单选题]发动机配气机构中液压挺杆响的特征是( )。
A.怠速声音明显,中速减弱或消失
B.转速越高,声音越响
C.转速升高,声音不变
D.怠速声音较弱,中速声音明显
[判断题]发动机配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序,使可燃混合气及时燃烧。( )
A.正确
B.错误
