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[判断题]CRH2型动车组采用电气指令式制动系统，各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能。
A.正确
B.错误
[简答题]请根据空气制动施加原理，论述制动载荷调节的原理。
[单选题]（）是用于控制电空制动和防止车轮滑行控制的微处理器，是空气制动管理控制的中心。
A.电子控制单元（ECU）
B.制动控制单元（BCU）
C.空气控制屏（Z01）
D.防滑阀（G01）
[单选题]快速制动的作用原理与（）相同，其减速度等于紧急制动的减速度，司机控制器制动区的末端为快速制动位。列车快速制动也是可以随时终止的（早期有些列车快速制动施加后，需将司机控制器手柄移回“0”位后，才能缓解快速制动，目前已经很少采用），通常为电气制动、空气制动混合制动，并且优先采用电气制动。
A.紧急制动
B.常用制动
C.保持制动
D.停车制动
[单选题].120.型空气制动机是( )式空气制动机。
A.间接作用
B.分压力作用
C.直接作用
D.负反馈作用
[判断题]电制动与空气制动相比，其优点是无污染，机械摩擦少，所以它可以取代空气制动。
A.正确
B.错误
[单选题]基础制动装置是利用( )原理,把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力,经 过各杠杆的作用,扩大适当数倍后再传到闸瓦上使闸瓦压紧车轮踏面而产生制动作用。
A.作用力
B.杠杆
C.空气压力
D.虹吸
[判断题]常用制动与快速制动采用电空混合制动，优先空气制动，电制动补充。
A.正确
B.错误
[判断题]运行中需要调速时,应首先使用空气制动,当空气制动不能控制列车速度时,要及时配合使用动力制动。
A.正确
B.错误
[判断题]铁道货车脱轨自动制动装置是在车辆原有的空气制动系统主风管上增加一个支路,不影响原空气制动系统的性能。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]盘型制动与闸瓦制动都是属于空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]快速制动采用电空混合制动并优先使用电制动，当电制动不足时补足空气制动。
A.正确
B.错误
[单选题]三种制动方式空气制动、电阻制动、再生制动的优先级别是（）。
A.先空气制动，再电阻制动，然后是再生制动
B.先电阻制动，再空气制动，然后是再生制动
C.先再生制动，再电阻制动，然后是空气制动
D.先再生制动，再空气制动，然后是电阻制动
[单选题]紧急制动：如果城市轨道交通列车紧急制动回路失电就将施加紧急制动，同时高速断路器会自动断开，在紧急制动过程中，仅采用空气制动，紧急制动有车轮防滑保护功能，但不受冲击极限限制，紧急制动减速度为（）。紧急制动施加后，必须等待列车停稳，采用相应的缓解方法才能缓解紧急制动。
A.1.2m/s2
B.1.3m/s2
C.1.4m/s2
D.1.5m/s2
