更多"[单选题]当探测到后缘襟翼偏斜状态时，FSEU不执行下列哪些功能"的相关试题:
[单选题]在后缘襟翼备用放时, 哪个部件驱动后缘襟翼?
A.A系统供压的液压马达
B.备用系统供压的液压马达
C.PTU（动力转换组件）供压的液压马达
D.电动马达
[单选题]如果FSEU探测到前缘装置有UCM非指令运动时，则会传递一个起飞警告信号到（）
A.A.PSEU
B.B.FCC
C.C.SMYD1
D.D.SMYD2
[单选题]后缘襟翼的功能
A.A. 减速
B.B.减少升力
C.C.增加升力
D.D.飞机横滚操作
[单选题]后缘襟翼出现不一致信息后怎么作动襟翼
A.A.用液压
B.B.用电动马达驱动
C.C.不能驱动
D.D.其他驱动
[单选题]后缘襟翼的收放
A.正常时使用液压驱动，备用情况下使用电动马达驱动
B.正常时使用电动马达驱动，备用情况下使用液压驱动
C.正常和备用情况下都使用液压驱动
D.后缘襟翼只能使用备用放下，不能收上
[单选题]后缘襟翼不对称时：
A.不要使用备用放襟翼
B.可以尝试备用放襟翼
[单选题]后缘襟翼PDU 的组成不包括
A.A. 齿轮箱
B.B. 齿轮箱
C.C.电动马达
D.D.压力电门
[单选题]后缘襟翼位置指示器位于：
A.P5
B.P6
C.P2
D.P7
[单选题]后缘襟翼优先活门的作用是
A.使后缘襟翼使用B系统压力优先A系统
B.使前缘优先于后缘襟翼使用B系统压力
C.使后缘襟翼优先于前缘使用B系统压力
D.只在空中襟翼未收上时
[单选题]后缘襟翼PDU 的动力源是什么
A.A. 液压
B.B.电源
C.C. A+B
D.D.以上都不是
[单选题]后缘襟翼优先活门的目的是什么
A.它把B系统液压压力优先提供给前缘装置而不是后缘襟翼
B.如果B系统液压压力低，它起动液压系统的动力转换组件（PTU）
C.如果B系统液压压力低，它起动后缘襟翼电动马达
D.它在后缘襟翼液压操作过程中，停止液压油流向前缘装置
[单选题]对于后缘襟翼以下说法错误的是
A.飞机起飞时，后缘襟翼展开以增加升力
B.飞机着落时，后缘襟翼完全展开以增加升力和阻力
C.后缘襟翼卸载功能是在飞机低速时，收回后缘襟翼，以防襟翼损伤
D.后缘襟翼可以使用电动操作
[单选题]后缘襟翼收上位着陆和所有襟翼收上位着陆时，主轮一接地：
A.使用最大反推
B.核实减速板放
C.保持向前顶杆力
D.以上
E.B.和
[单选题]后缘襟翼备用工作时不正确的是
A.襟翼位置传感器给出位置限制
B.旁通活门旁通
C.没有UCM保护
D.电动马达驱动
[单选题]后缘襟翼卸载系统什么时候工作？
A.襟翼手柄在25时，高度高
B.襟翼手柄在25时，空速增加
C.襟翼手柄在30或40时，空速增加
D.襟翼手柄在25、30或40时，高度高
[单选题]哪个电门控制后缘襟翼旁通活门?
A.备用襟翼预位电门
B.备用襟翼控制电门
C.A系统的飞行控制电门
D.B系统的飞行控制电门
[单选题]后缘襟翼旁通活门何时到旁通位?
A.当有后缘襟翼卸载或前缘自动缝翼指令时
B.当有后缘襟翼倾斜或非指令运动, 或前缘非指令运动, 或备用襟翼预位电门在预位时
C.当有后缘襟翼倾斜或不对称, 或后缘非指令运动, 或备用襟翼预位电门在预位时
D.当有后缘襟翼倾斜或非指令运动或卸载, 或备用襟翼控制电门在“DOWN”时
