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[单选题]13号、13A型、13B型钩体的上锁销孔前后磨耗之和大于（ ）mm时，可堆焊后磨修并恢复原型尺寸。
A.1
B.2
C.3
D.1.5
[单选题]上锁销孔（ ）磨耗之和大于3mm时可堆焊后磨修并恢复原型尺寸。
A.前后
B.左右
C.上下
D.以上都对
[单选题]13B型钩体上锁销孔前后磨耗之和大于（ ）mm时可堆焊后磨修并恢复原型尺寸。
A.3
B.6
C.10
D.12
[单选题]转8A斜楔槽宽度为（ ）,两侧磨耗深度大于3mm或两侧磨耗之和大于5mm时对中焊修后磨平。
A.108mm
B.110mm
C.112mm
D.114mm
[单选题]铁路货车段修时,13A型、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和大于( )时可堆焊后磨修并恢复原型尺寸。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]转8A斜楔槽宽度为114mm,两侧磨耗深度大于（ ）或两侧磨耗之和大于5mm时对中焊修后磨平。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]承载鞍导框底面一侧磨耗大于（ ）或两侧磨耗之和大于3mm时更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]C级钢、E级钢钩尾框框身厚度磨耗大于3mm，其他部位磨耗大于4mm时，（ ）堆焊后磨平。
A.横向
B.纵向
C.任意方向
D.由内向外
[单选题]锁座两面磨耗之和大于（ ）mm时更换。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]承载鞍导框挡边内侧面水平距离一侧磨耗大于（ ）或两侧磨耗之和大于3mm时更换为新品。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于（ ），两侧磨耗深度之和大于3mm时堆焊后磨修
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]转K6型承载鞍导框挡边内侧面水平距离一侧磨耗大于（ ）或两侧磨耗之和大于3mm时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]13号、13A型上锁销孔前后磨耗之和大于（ ）时堆焊后磨修恢复原型尺寸。
A.2mm
B.3mm
C. 4mm
D. 5mm
[单选题]铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度（ ）mm，两侧磨耗深度之和大于3mm时堆焊后磨修。
A.小于2
B.大于3
C.大于2
D.小于3
[单选题]构架式转向架下旁承尼龙摩擦板裂损或磨耗大于（ ）mm时更换，尼龙磨耗板磨耗大于3mm时更换。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
[单选题]13号从板弯曲时调修；各部磨耗大于3mm时堆焊后加工；长度方向磨耗大于3mm时可焊装磨耗板并（ ）。
A.段焊
B.四边满焊
C.四周点焊
D.堆焊
[判断题]客车段修时闸瓦托裂纹及侧面磨耗大于5mm时焊修，其余磨耗面磨耗大于2mm或腐蚀深度大于3mm时焊修
A.正确
B.错误
[多选题]闸瓦托（）大于5mm时焊修，其余磨耗面磨耗大于2mm或腐蚀深度大于3mm时焊修
A.裂纹
B.侧面磨耗
C.腐蚀
[单选题]转K5型承载鞍推力挡肩原型为163mm，两端磨耗后不大于（ ）mm时消除棱角，大于大于时更换为新品。
A.165
B.166
C.165.8
D.167
