更多"[多选题]如果探测面过于粗糙，无法打磨或钢轨材质不同时，可利用（ ）"的相关试题:
[多选题]如果探测面过于粗糙，无法打磨或钢轨材质不同时，可利用（）测试，并根据测试值进行补偿。
A.对穿波
B.直达波
C.底波
D.棱角波
[多选题]如果探测面过于粗糙，无法打磨或钢轨材质不同时，则应对（ ）和进行实际测试，并根据测试值进行补偿。
A. 耦合损失
B. 材质损失
C. 直探头
D. 斜探头
[判断题]如果探测面过于粗糙，灵敏度提高2dB-6dB不足以补偿耦合损失或无法确定补偿值时，则需进行打磨处理。（）
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨表面质量验收粗糙度：打磨作业完成后，在每个打磨作业区段至少进行（）次钢轨打磨面粗糙度检测。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]最后一遍打磨应降低打磨功率或提高打磨速度，以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标。
A.正确
B.错误
[单选题]打磨头双油缸由于故障无法收起时确认施加打磨车制动且打磨小车处于放车状态，并将磨头角度归零。将应急使用的占位垫板填满打磨小车的（）边角，收车后，打开防火盖板检查双油缸距离钢轨面的高度，确保最低处与轨面无接触后，将车辆返回车库做进一步维修。
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
[判断题]钢轨打磨作业分为小型钢轨打磨机打磨和大型钢轨打磨车打磨。
A.正确
B.错误
[填空题] 钢轨打磨分为预打磨、预防性打磨和()打磨。
[单选题]动力工具打磨至基材表面成金属光泽,且有一定的粗糙度的标准是:( )
A. St2
B. Sa3
C. Sa2
D. St3
[单选题]高速铁路钢轨打磨分为预打磨、预防性打磨和修理性打磨。
A.正确
B.错误
