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[判断题] 2号线正线及辅助线采用7号道岔，车场线采用9号道岔（与试车线接轨的道岔采用9号道岔）。
A.正确
B.错误
[多选题]正线及辅助线道岔均采用9号道岔，车辆段内（与试车线接轨道岔除外）采用7号单开道岔,7号、9号道岔的侧向通过速度分别是（ ）、（ ）。
A.A、25km/h
B.B、30km/h
C.C、35km/h
D.D、40km/h
E.E、45km/h
[判断题]正线及辅助线道岔均采用7号道岔，车辆段内（与试车线接轨道岔除外）采用9号单开道岔，辙叉结构采用高锰钢整铸辙叉，交叉渡线道岔结构型式与单开道岔一致。
A.正确
B.错误
[判断题]正线、辅助线及车场线中的试车线采用 60kg/m 钢轨的 7 号道岔。（）
A.正确
B.错误
[单选题]正线、辅助线采用（）号道岔；车场采用（）号道岔。
A.7,7
B.9,7
C.7,9
D.9，9
[多选题]正线及辅助线采用 _____道岔，安顺车辆段采用 _____道岔（试车线采用 9 号道岔）。青岛站站前交叉渡线使用 _____道岔，侧向通过时限速 50km/h。其中 P0102 道岔右位开通直向，左位开通侧向。
A.9号
B.7号
C.10号
D.12号
[不定项选择题]正线、辅助线及车场线中的侧坡车辆段试车线采用 （） 钢轨的 ()号道岔，除 试车线外的其余场段线路采用 50kg/m 钢轨的 ()号道岔
A.60kg/m
B.9
C.7
D.8
[判断题]正线、辅助线及车厂试车线均采用60kg/m钢轨的7号道岔。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]5号线正线、辅助线、车厂试车线及国铁联络线均采用60kg/m钢轨的9号道岔，车厂其他线路均采用50kg/m钢轨的7号道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]5号线正线、辅助线、车厂试车线及国铁联络线均采（）号道岔
A.18
B.12
C.9
D.7
[单选题] 正线、辅助线及车场线中的试车线采用60kg/m钢轨的( ) 道岔;除试车线外的其余车场线采用50kg/m钢轨的( ) 道岔。
A.9号;6号
B.9号;7号
C.7号;9号 D7号;7号
[单选题]正线采用 钢轨的 道岔，车场采用 钢轨的 道岔（试车线采用 钢轨，与其接轨的道岔为 钢轨的 道岔。( )
A.60kg/m，9号，60kg/m，7号，50kg/m，60kg/m，9号
B.60kg/m，9号，50kg/m，7号，60kg/m，60kg/m，9号
C.50kg/m，9号，60kg/m，7号，60kg/m，60kg/m，9号
D.60kg/m，9号，50kg/m，7号，50kg/m，60kg/m，9号
[单选题]正线及辅助线采用（）钢轨，车辆段/停车场线采用（）钢轨，试车线采用（）钢轨
A.50kg/m；50kg/m；60kg/m
B.60kg/m；50kg/m；50kg/m
C.60kg/m；50kg/m；60kg/m
D.50kg/m；50kg/m；50kg/m
[单选题]正线、配线采用60kg/m钢轨采用（ ）道岔。车场(除试车线外)采用50Kg/m钢轨采用（ ）道岔。(____)
A.A、9#，7#
B.B、7#，9#
C.C、7#，7#
D. D、9#、8#
[单选题]车场线（试车线除外）采用50kg/m钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度（ ）km/h。
A.35
B.20
C.25
D.30
