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[单选题]列车收不到速度码（排除扣车、站台ESB被拍下）确认车门、站台门关好，报行调，（）。
A.按压强行开门按钮，收到速度码后动车
B.申请清客
C.申请RM模式动车
D.申请启用备用模式
[判断题]列车站台作业完毕后收不到速度码，需要确认行调无扣车，站台无拍ESB。
A.正确
B.错误
[多选题]以下（）会导致站台作业后列车无速度码。
A.广播系统异常
B.车门未关好
C.站台门未关好
D.行调扣车
E.车站拍ESB
[判断题]如列车出库后经过第一个启动环线到达正线站台后仍收不到速度码，则在正线第一个站台重启ATP。
A.正确
B.错误
[单选题]如列车出库经过启动环线到达正线站台后仍收不到速度码，则在（）。
A.正线第一个站台重启ATP
B.正线第一个站台切除ATP退出服务
C.正线第一个站台报行调，RM模式继续运行
D.正线第一个站台按压强行开门按钮
[判断题]列车站台作业完毕后收不到速度码，需要按压强行开门按钮确认是否有门旁路图标出现。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁DMI：司机人机界面，用于显示速度码、开门码、驾驶模式、列车运行状态等。
A.正确
B.错误
[判断题]列车车门、屏蔽门关好后无速度码，按压04S04有速度码，RM动车。
A.正确
B.错误
[判断题]在列车退行对位过程中，站台站务员负责站台安全，列车退行前确认站台门状态正常，或虽有站台门故障但处于关闭状态，得到司机已停车和车站站台安全的报告后，可指令司机退行对位；
A.正确
B.错误
[单选题]当积水面未漫过区间限速水位线且列车能收到速度码时，允许列车以（ ）通过积水段
A.ATO
B.SM
C.RM
D.限制速度
[单选题]《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）旅客站台列车通过速度大于80 km/h时，站台边缘距线路中心线的距离为（ ） mm。
A.1700
B.1800
C.1900
D.2000
[单选题]根据《车站疏散作业安全分析》指引,站台列车清客,如果需要车站协助列车司机开启车门时,保证每一节车厢至少开启( )扇车门进行疏散。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]客运：行车安全：物和环境危险状态：造成设备掉下站台列车晚点：作业车辆在站台上侵入安全线或超速行驶，在旅客中穿行、超载、超高、超编、不加防护网、侵入安全线、无防护备品、与列车并行；站台作业车辆与站台垂直摆放、掉头或倒车无人引导；行包车辆抢越道口，行李员不与行包车辆同行，经过平过道不停车、不防护；拖车站台停放不加锁给予责任人（ ）考核
A.严重A
B.A
C.B
D.离岗一个月
[单选题]列车进出站时,在车门口立岗,面向站台致注目礼,以列车进入站台开始,列车开动为止。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路站台建筑限界:正线站台,无列车通过或列车通过速度不大于80km/h时为( ),列车通过速度大于80km/h时为1800mm。
A.1650mm
B.1750mm
C.1850mm
D.1950mm
[简答题] 站台岗须随时注意站台乘客动态,列车进站时应于站台靠近处监控,防范乘客列车关门时抢上车。(1.0分)
[判断题]ATS人机界面指定列车站台跳停与所有列车站台跳停显示一致。
A.正确
B.错误
