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[单选题]()不是制动系统制动跑偏的原因。
A.两前轮制动间隙不一致
B.两前轮摩擦系数不同
C.两轮分泵作用时间不相同
D.车架变形
[单选题]()不是制动系统制动不良的原因。
A.制动器制动间隙过小
B.制动器制动间隙过大
C.制动蹄接触面过小
D.制动蹄接触面有油污
[单选题]()是制动系统制动不良的原因。
A.制动器制动间隙过小
B.制动器制动间隙过大
C.制动器回位弹簧弹力过大
D.制动管路过长
[单选题]()不是气压制动系统制动不良的原因。
A.制动总泵、制动踏板行程调整不当
B.空气压缩机传动带打滑
C.制动阀调整不当
D.制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大
[单选题]()是气压制动系统制动不良的原因。
A.空气压缩机损坏
B.制动软管破裂
C.制动器室膜片破裂
D.制动阀调整不当
[单选题]液压制动系统产生制动失效的可能原因为()。
A.后轮制动间隙不一致
B.夏季炎热制动管路严重气阻
C.道路附着系数不同
D.制动蹄与制动鼓间隙过大
[单选题]气压制动系统产生制动甩尾的原因为( )。
A.制动总泵漏气
B.制动系统气压低
C.后轮制动器之一制动器制动鼓存有油污
D.制动总泵排气慢
[单选题]气压制动系统产生制动失效的可能原因为( )。
A.空气压缩机传动带打滑
B.前轮前束不对称
C.快放阀排气慢
D.ABS系统失效
[判断题]重卡制动系统一般为气压制动系统。
A.正确
B.错误
[单选题] ECP制动系统即电控空气制动系统,是以压缩空气为动力的列车制动系统,由机
发出的网络信号控制常用和紧急制动,制动管用于向( )提供持续的风源。
A.副风缸
B.制动缸
C.工作风缸
D.同步风缸
[单选题]关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为：制动阀调整不当是其中之一。乙认为：制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为：制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大是其中原因。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
[填空题]制动系统具有常用制动、快速制动、紧急制动、停放制动、保持制动以及（ ）功能。
[多选题]按照制动系统能量传递的方式分类，制动系统可分为（ ）。
A.机械式
B.液压式
C.气压式
D.电磁式
